“這個得用‘巧勁兒’,,扳道的時候尖軌和基本軌的誤差在3毫米以內(nèi),當時總結(jié)的經(jīng)驗就是火柴能插進去說明沒扳到位,?!睆埱嘣普f,扳道工作不容有一點馬虎,,一旦出現(xiàn)錯誤便“車毀人亡”,。
他自己工作41年以來,也從未出過任何差錯,?!敖拥杰囕v來的信號后,我就沿著將要使用的鐵軌走一趟,,檢查道岔和線路,,看有沒有異物,車輛進站前10分鐘就提前到崗準備,。刮風(fēng)下雨下雪天更需要注意,,路基會因為熱脹冷縮變形,扳道就更需要精心,?!睆埱嘣普f,。
張青云的認真來源于父親的教誨,。“到鐵路工作第一天,,父親就囑咐我,,年輕人慌慌張張不行,,要吃這碗飯,人要沉穩(wěn),,要擔(dān)得起責(zé)任,。”張青云說,,最讓他印象深刻的是父親對自己穿衣打扮的要求,。剛上班時,張青云是個小年輕,,也愛趕時髦,,有一回買了雙新皮鞋,擦得锃亮,,穿著去上班,,晚上回來讓父親看見了,父親不客氣地說:“你小子穿得比站長還講究啊,?!睆哪且院髲埱嘣频驼{(diào)了很多:“這就是我們老張家的家風(fēng),我父親總是提醒我,,你是去工作,,不是去玩?!惫ぷ髁藥啄?,他也慢慢從一個毛頭小子成為一個沉穩(wěn)的鐵路職工了。
手電筒,、電話,、手套、手持電臺,、信號旗是張青云全部的工具,,41年以來有十幾年的時間都沒有回家過年?!拔覀冞@個工作沒有年節(jié),,排班制,趕上誰是誰,?!睆埱嘣普f,今年的除夕他能和家人一起度過了,。
而今,,張青云還有一年多就退休了,他對這個工作充滿了眷戀與不舍,,“我這輩子就干了這一件事——扳道,,真舍不得離開這里,。”張青云說,。(津云新聞記者董立景 戴濤)
新華網(wǎng)北京1月30日電(邱麗芳)近日,,懸浮隧道工程技術(shù)研究在交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究院懸浮隧道研究專用水池中開展了水彈性整體物理模型首次試驗
我國懸浮隧道工程技術(shù)研究進入試驗階段 科技日報天津1月28日電 (記者矯陽)我國懸浮隧道工程技術(shù)研究進入實質(zhì)性科學(xué)試驗階段
原標題:暑運到來,!廣州站每日發(fā)送400趟列車、8萬名旅客 列車準點,、旅客安全 都由他負責(zé) 呼嘯的火車疾疾駛來,,站臺的旅客行色匆匆