設(shè)計時速200公里的磁浮列車也在緊張研制當(dāng)中,，計劃2020年初在中車株機(jī)公司下線,。這款無人駕駛的磁浮列車，將填補(bǔ)全球該速度等級磁浮交通系統(tǒng)空白,。

據(jù)中車株機(jī)公司磁浮研究所所長佟來生介紹,，磁浮3.0版列車在技術(shù)上有全新突破，相比1.0版,，3.0版列車爬坡能力提升40%,，可以像“過山車”一樣在100米內(nèi)陡然爬升近4層樓高度。彎道允許通過速度提升15％以上，平均加速度提升50%以上,。

時速200公里的磁浮列車下線后,，將是中國自主研發(fā)的最快時速商用磁浮列車，對中國軌道交通科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大引領(lǐng)示范意義,。

另外,，今年4月，我國時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)方案通過專家評審,，有望在2020年研制出樣車,。

“中國已掌握了商用磁浮列車系統(tǒng)集成技術(shù)與關(guān)鍵核心技術(shù)，建立了從技術(shù)研發(fā),、生產(chǎn)制造,、試驗驗證到商業(yè)運營的完全自主知識產(chǎn)權(quán)商用磁浮體系，有望迎來磁浮產(chǎn)業(yè)藍(lán)海,?！敝袊こ淘涸菏縿⒂衙氛f。