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全國鐵路7月10日實施新列車運(yùn)行圖 暑期高峰日均增加客運(yùn)能力26萬個席位

全國鐵路7月10日實施新列車運(yùn)行圖 暑期高峰日均增加客運(yùn)能力26萬個席位
2019-06-10 22:06:00 新華網(wǎng)

新華網(wǎng)北京6月10日電 記者從中國鐵路總公司獲悉,,7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖,。調(diào)圖后,,全國鐵路暑期高峰日均增加客運(yùn)能力26萬個席位,鐵路客貨運(yùn)輸產(chǎn)品不斷優(yōu)化,,運(yùn)輸能力實現(xiàn)新的提升,。

中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,此次調(diào)整列車運(yùn)行圖的主要內(nèi)容為:

一是持續(xù)增開旅客列車,,新投用一批復(fù)興號動車組,。調(diào)圖后,全國鐵路日常增開直通旅客列車39對,,變更運(yùn)行區(qū)段54.5對,,變更運(yùn)行徑路16.5對,其他調(diào)整85對,。在客流高峰期增開動車組列車25對,、變更運(yùn)行區(qū)段2對。

二是優(yōu)化調(diào)整部分城市列車始發(fā),、終到,、經(jīng)停車站。為滿足旅客需求,、提高運(yùn)輸效率,,對北京、上海,、哈爾濱,、沈陽、長春,、大連,、武漢、濟(jì)南,、青島,、杭州,、南昌,、廈門、南寧,、南陽14個城市69對旅客列車始發(fā),、終到,、經(jīng)停車站進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,最大限度均衡樞紐內(nèi)各客運(yùn)站的作業(yè)能力,,便利當(dāng)?shù)厝罕姵鲂小?/p>

三是更多內(nèi)地城市與香港實現(xiàn)高鐵聯(lián)通,。增開重慶西、天津西,、南寧東,、肇慶東、汕頭至香港西九龍站動車組列車,,增加遵義,、貴陽東、白洋淀,、邯鄲東,、岳陽東、衡陽東,、梧州南,、佛山西等站辦理直通香港客運(yùn)業(yè)務(wù),內(nèi)地與香港聯(lián)通的高鐵車站將增至58個,。在天津至保定高鐵的白洋淀站,,雄安新區(qū)旅客群眾可乘天津西至香港西九龍的高鐵列車直通香港。

四是南寧至廣州,、南寧至昆明和蘭新高鐵哈密至烏魯木齊等區(qū)段列車運(yùn)行時間大幅壓縮,。調(diào)圖后,南寧至廣州動車組最短運(yùn)行時間達(dá)到2小時45分,,壓縮30分,;南寧至昆明動車組最短運(yùn)行時間達(dá)到3小時43分,壓縮45分,;昆明至廣州,、廣州至昆明動車組最短運(yùn)行時間分別為7小時08分、7小時13分,,分別壓縮1小時42分,、1小時10分。蘭新高鐵哈密至烏魯木齊間運(yùn)行時間壓縮25分,。

五是東南沿海和進(jìn)出川渝客運(yùn)能力提升,。通過延長既有動車組列車運(yùn)行區(qū)段等方式,打通運(yùn)輸能力限制瓶頸,,杭深線,、寧蓉線分別增開動車組列車14對和10對,較大幅度提升了東南沿海和進(jìn)出川渝的客運(yùn)能力,。

六是部分旅客列車運(yùn)行方案進(jìn)一步優(yōu)化,。優(yōu)化后,,北京南至青島北G209/210次往返運(yùn)行時間均為3小時05分、壓縮48分,;北京西至北海G529/530次北京西至南寧段,,往返運(yùn)行時間分別為10時50分、10時59分,,分別壓縮2時51分,、2時16分;上海至漯河K1048/5次壓縮運(yùn)行時間2小時19分,;濟(jì)南局,、南寧局集團(tuán)公司部分管內(nèi)旅客列車運(yùn)行時間有所壓縮。

七是鐵路貨運(yùn)能力同步提升,。增加2條中歐班列國內(nèi)運(yùn)行線,,達(dá)到70條;進(jìn)一步優(yōu)化中亞班列,、陸海新通道班列,、沿江班列開行結(jié)構(gòu)、徑路,;呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數(shù)由39對增加至45對,,侯月線、襄渝線,、蘭新線,、集通線等主要貨運(yùn)通道增加貨物列車14對,為鐵路貨運(yùn)增量行動提供運(yùn)力保證,。

據(jù)介紹,,下一步,鐵路部門將按照一季一圖的思路,,進(jìn)一步優(yōu)化列車運(yùn)行圖,,更好地滿足人民群眾運(yùn)輸需求。

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