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高鐵“解渴人”(2)
據(jù)丙班上水隊隊長楊勇志介紹,，與傳統(tǒng)列車不同,，高鐵列車運行密度大,、站停時間短,，上水工作通常只能在5分鐘左右的時間內(nèi)完成,，而每趟列車至少需要為4個車廂補給用水,，暑運期間上水量增加,，一趟車經(jīng)常需要補水6-8節(jié)車廂，這就導(dǎo)致工作時間緊張,，“基本上是與時間賽跑”,。
給水隊的工作安排表。
黃色顯示燈全亮?xí)r,，就意味著水箱已經(jīng)加滿,。
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