5年前，洛浦縣克爾喀什村的老農(nóng)艾合買提·尼亞孜將家中的毛驢賣了,，先后買回摩托車,、電動(dòng)車,，“這幾年村里好幾家都買了小汽車。要不是年紀(jì)大了,，我也想買一輛,。”

如今在和田,，去北京已不是難事,。南疆鐵路已通達(dá)，一片片綠洲被鐵路串聯(lián)起來,，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì),，疆內(nèi)鐵路營業(yè)里程達(dá)6500多公里，接近北京至上海營業(yè)里程的5倍,。同時(shí),，新疆成為全國擁有機(jī)場數(shù)量最多的省區(qū)之一，和田,、喀什等11個(gè)支線機(jī)場,，可以直飛廣州、成都等20個(gè)城市,。

瓜果飄香之際,，庫爾班大叔的故鄉(xiāng)傳出喜訊：于田機(jī)場建設(shè)進(jìn)入了設(shè)計(jì)評(píng)審環(huán)節(jié)。如此想來,，大叔若健在,，去北京也不會(huì)再騎驢了吧？

　　二問,，打柴不用驢了,？

我們還有疑惑，在和田,，毛驢不僅是代步工具,，也是人們世代從沙漠里打柴、運(yùn)柴的主力,?；哪g，小毛驢埋首拉著垛得高高的梭梭,、紅柳的場景,，許多人記憶猶新。

“現(xiàn)在哪里用打柴,？再說政府也明令禁止砍伐,！”家住墨玉縣喀爾賽鎮(zhèn)巴格其村的阿娜爾罕·克熱木說，農(nóng)戶幾乎都不燒柴了,，取而代之的是用電和天然氣,，最差也用煤,。

事實(shí)上，塔里木盆地居民正在揮別伐薪燒炭的歷史,。南疆天然氣利民工程建設(shè)至今,，受益人口達(dá)400多萬人，目前僅剩兩個(gè)高原縣未通天然氣管道,。加上正在推行的煤改電試點(diǎn),，越來越多的居民用電采暖，燒柴的人家越來越少,。

村里拉柴的驢車消失多年,，已近70歲的阿娜爾罕也記不清自家是哪年不養(yǎng)驢了。老人只記得當(dāng)年她與丈夫進(jìn)沙漠打柴,，一去三四天,，啃干苞谷馕，喝苦咸水,。

她家漂亮的新居里,，沒有了毛驢的食槽。按照建設(shè)優(yōu)美衛(wèi)生居住環(huán)境的要求,，人畜不再混居,，牛羊都搬到棚圈區(qū)?！安火B(yǎng)驢了,，出門有車，又不用打柴,，養(yǎng)在家里也不合適,！”