怒江天險,石谷狹窄且高,,抬頭掉帽,,是被當?shù)夭刈迦罕姺Q為“猴子難攀,野羊不敢下山喝水”的地方,。當年,,筑路部隊被阻擋在咆哮的怒江東岸,千方百計數(shù)次渡江均未成功,,一只橡皮艇被激流多次沖走,。最終把鋼絲繩拉過江去、架起便橋,,施工大部隊才得以開向西岸,。
采訪漸漸深入,這個口口相傳的故事,,出現(xiàn)了不同的版本,。
60多歲的陳雪康曾在西藏昌都市交通局辦公室工作。他的父親當年曾參加川藏線上的修路民工隊,。他從橋梁結(jié)構(gòu)的角度對烈士的身份和橋墩的年代提出了質(zhì)疑,。
他翻開《西藏交通公路史》,指著其中一段說,,怒江大橋是一座長達87米,、距江面33米高的“貝雷式”鋼架橋,“當時的橋墩是木結(jié)構(gòu)的?!?/p>
那么,,這個水泥橋墩是何時出現(xiàn)的呢?陳雪康提醒我們,,20世紀60年代末70年代初,,原解放軍基建工程兵852大隊曾重修怒江大橋。
會不會是那個時候修的水泥橋墩,?
我們又驅(qū)車來到八宿縣城,,找到一位82歲的藏族老人白瑪江村。
老人回憶,,當年怒江大橋通車后,,他親自走過,印象中并沒有看到水泥橋墩,。至于現(xiàn)在這座橋墩什么時候出現(xiàn)在那里,,他也不知道。
撲朔的橋墩之謎,,唯有一路追尋,。
烈士的名字初現(xiàn)
從西藏回來后,通過各種線索,,記者終于找到一名當年852大隊的老兵,。然而這位老兵說,當年他們來到怒江時,,橋墩已經(jīng)立在那里了,。
一切又回到原點。
原解放軍十八軍軍長張國華之女張小康的出現(xiàn),,讓尋找有了轉(zhuǎn)機,。
張小康曾歷時8年撰寫《雪域長歌》一書,,詳盡記載了父輩與西藏的故事,。書中也提到了橋墩的故事,但記述不盡翔實,。
看到我們,,張小康十分激動:“當年這件事一直記在心里,但始終沒有核實清楚,,讓我們一起來找吧,!”
一首流傳至今的歌曲,,為誰而作?一場特殊的戰(zhàn)斗,,為誰打響,?一座孤獨的橋墩,為誰保留至今,?遠方的游子,,為何不管多遠多難也要為她歸來?特殊的生日,是誰給了她新生的勇氣
新華社武漢8月27日電(記者李勁峰,、李偉)作為湖北十堰到河南淅川的十淅高速公路控制性工程,,十淅高速丹江口水庫特大橋橋墩26日正式動工開鉆,標志著這座跨越丹江口水庫的地錨式混合梁斜拉橋開建