海拔6168米的雀兒山,，是筑路大軍面臨的第一道難關(guān),。就在雀兒山的西麓，埋葬著張福林——一位當年的筑路戰(zhàn)士,。

1951年冬天,，為了跨越雀兒山,，無數(shù)筑路戰(zhàn)士一寸一寸地在凍土中掘進，在降雪的高山上奮力鑿出一條公路,，張福林就是其中的一員,。

張福林當時在小炮班負責爆破作業(yè)，他摸索出了一套在冰雪中更高效地爆破巖石的方法,。但不幸的是,，12月10日，他在檢查巖壁時被一塊落石砸中,，再也沒有醒來,。那天，他剛剛度過25歲生日,。

這是雀兒山下張福林烈士陵園（11月1日攝）,。新華社記者 江宏景 攝

在那個寒冷的隆冬，共有300余名戰(zhàn)士犧牲在雀兒山上,。

波密縣向西百余里通麥鎮(zhèn),，有一座“十勇士紀念碑”，上面刻著李顯文,、楊星春等十個名字,。1967年8月，他們的運輸車隊遭遇特大山崩,，十位戰(zhàn)士被永遠地埋在了塌方之下,。

10月25日在西藏通麥鎮(zhèn)拍攝的“路魂”石碑。新華社發(fā)（唐文豪 攝）

十勇士紀念碑的對面,，立著一塊石碑,，鮮紅的“路魂”二字印刻其上。周遭的綠草隨風搖曳,，似是在向這一個個英靈致敬,，不曾停息。

川藏公路通車65年來,，“路魂”刻在每個年代,、每個崗位，沿途的養(yǎng)路大軍提醒著路人：路魂從未消逝,。

2000年8月,，川藏公路冷曲段發(fā)生塌方,，造成390臺車輛和600多人受阻,。22歲的梁明偉駕駛推土機在搶通現(xiàn)場清理塌方時，再次爆發(fā)大面積山體滑坡,。由于路基垮塌,，他連機帶人墜入落差20米的激流中,，英勇犧牲。

20多年來,，梁明偉所在的武警某部交通第三支隊,已有20多人犧牲在了搶險保通的戰(zhàn)線上,。他們有的葬在了沿途的烈士陵園，有的則被埋在某個籍籍無名的山坡上——一如數(shù)十年前他們的先輩,。

10月24日在西藏八宿縣拍攝的當年筑路戰(zhàn)士留下的標語,。 新華社發(fā)（唐文豪 攝）