新華社北京12月27日電　題：三問ETC推廣

新華社記者

推廣ETC,，本是取消高速公路省界收費(fèi)站工作的重要內(nèi)容,，有助于提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率、降低物流成本,。交通運(yùn)輸部曾明文嚴(yán)禁強(qiáng)制安裝ETC，但部分地區(qū)在推廣ETC過程中仍有手段“跑偏”現(xiàn)象,，讓ETC提速變“添堵”,。

2020年春運(yùn)即將開啟，應(yīng)如何優(yōu)化ETC和人工車道服務(wù),，保障群眾快捷出行,，把好事辦好？新華社記者就此展開調(diào)查,。

這些ETC推廣問題整治了嗎,？

最近幾個(gè)月，山東青島一些市民反映,，在各銀行前端“花樣”促銷ETC熱火朝天之時(shí),，后端服務(wù)卻出現(xiàn)脫節(jié)：有的設(shè)備無法激活，還有的遭遇了注銷難等問題,。

青島銀保監(jiān)局副局長宋朝暉回應(yīng)說,，該局已要求全市各家銀行機(jī)構(gòu)對存在的問題進(jìn)行梳理，報(bào)送核查及整改情況,。下一步將要求各銀行機(jī)構(gòu)進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,，提升用戶服務(wù)體驗(yàn)。

“不裝ETC不能上高速”,！在天津,，部分收費(fèi)站此前禁止未安裝ETC車輛進(jìn)入高速公路，站前大量機(jī)動(dòng)車滯留,，未安裝ETC車輛只能勸返繞行,。對此，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，經(jīng)核查天津的情況屬實(shí),，已經(jīng)督促天津市整改,，并明確表示，沒安裝ETC的車輛仍然可以上高速公路,。

倒計(jì)時(shí)不足一周,！隨著今年底“撤站”工作完成，整治ETC推廣亂象,，保證所有車輛快捷通行迫在眉睫,，但在有些地方要根治ETC亂象也并非易事。

最近,，華北某縣級市出現(xiàn)怪事：當(dāng)?shù)剡B高速公路都沒有,，一級路收費(fèi)站也未設(shè)ETC通道，各個(gè)機(jī)關(guān)卻都被攤派了安裝指標(biāo),，完不成任務(wù)就會(huì)被通報(bào)和問責(zé),，大家不得不找來七大姑八大姨幫忙。

記者追蹤采訪了涉事縣級市有關(guān)負(fù)責(zé)人,，他表示目前當(dāng)?shù)睾茈y有整改措施,，“都是一級布置給一級的任務(wù)，接下來具體如何解決,，還要等待上級的安排,。”