“冰情嚴(yán)重的時(shí)候，從11月到來(lái)年2月,，冰一層層疊加，隨漲潮退潮撞擊平臺(tái)，那種眩暈比暈船還可怕,，頭幾乎要爆炸，心里也恐懼，有時(shí)候這樣的晃動(dòng)會(huì)持續(xù)幾個(gè)小時(shí),，頻率也不等,，不分白天晚上，睡覺(jué)常被驚醒,?！崩罹w雄說(shuō)。

而最危險(xiǎn)的,，是這種持續(xù)的晃動(dòng),，可能導(dǎo)致采油設(shè)備上的管線松動(dòng)，產(chǎn)生泄漏,。因?yàn)樵O(shè)備,、人員集中，整個(gè)平臺(tái)上油氣聚集儲(chǔ)存,，一旦設(shè)備故障或發(fā)生泄漏,，后果不堪設(shè)想。

平臺(tái)員工廖維平記得,，2016年1月的一個(gè)夜晚,，寒潮伴隨著七八級(jí)的北風(fēng)奔襲而來(lái)。晚十點(diǎn),，一臺(tái)透平機(jī)組因海冰撞擊平臺(tái)震動(dòng)故障停機(jī),，應(yīng)急廣播緊急響起，所有在崗人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),。

夜班操作班長(zhǎng)立即組織班員用應(yīng)急伴熱帶,、電吹風(fēng)進(jìn)行解凍。白班人員則交替幫助夜班同事,?！氨浯坦堑谋憋L(fēng)一會(huì)就讓大家的臉、手,、腳麻木了,，直至凌晨1點(diǎn)設(shè)備恢復(fù)正常回到屋里時(shí),，大家已經(jīng)感覺(jué)不到自己的手和腳了,。”他說(shuō),。

20年間,，每年冬季的“戰(zhàn)斗”從未畫上“休止符”，如今兩鬢斑白的李緒雄成了這場(chǎng)“戰(zhàn)役”的“指揮長(zhǎng)”,。

在這樣極端的天氣里,，員工們年復(fù)一年扛起鐵鍬,、榔頭、十字鎬,，或利用融冰設(shè)備,，艱難對(duì)抗來(lái)犯的海冰，護(hù)衛(wèi)原油生產(chǎn)和外輸……慢慢地,，催生出了油田“把一切困難擊得粉碎”的抗冰精神,。

作為中國(guó)海油抗冰的最前沿，在歷經(jīng)一場(chǎng)場(chǎng)“破冰硬仗”后,，也逼出了“破冰行動(dòng)”的創(chuàng)新技術(shù)——除了在油田設(shè)計(jì)上采取了非常規(guī)方案：獨(dú)特的抗冰圓錐形沉箱體,，以及系纜平臺(tái)采用吸力錨式。錦州9-3油田的各平臺(tái)還安裝了抗冰錐體,，部分平臺(tái)配置了氣爆沖冰裝置,，利用高壓空氣形成周圍海水的高速擾動(dòng)流場(chǎng)，達(dá)到加速疏散破冰的目的,。

除此之外,，兩條8000馬力以上的破冰船和兩條6000馬力以上的破冰船也守護(hù)在平臺(tái)周圍，只要有大塊冰情出現(xiàn),，它們會(huì)沖在一線,，將冰面破成小塊，減少撞擊力度,。24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，也在確保海上平臺(tái)的安全運(yùn)行。