“為搶運煤炭，我們已經(jīng)在貨場吃住1個多月了,，這兩個月已接卸2000多車,?！蹦闲坭F路貨場主任趙建強說,，為及時保障廣東韶關(guān)南雄熱電廠電煤供應(yīng)，貨場還增配了1臺挖掘機,，以快速卸車清底,。

電力是企業(yè)生產(chǎn)必不可少的能源,，但由于春節(jié)期間消耗量大，部分企業(yè)復(fù)工延期,，許多電廠電煤庫存告急,。胡湘江說，鐵路部門增配人,、車和機器,，集團轄內(nèi)的廣州和長沙兩大貨運中心一方面主動聯(lián)系廣州、高欄,、鹽田,、陽江和惠州等港口及煤礦企業(yè)，確認裝車需求,，落實貨源；另一方面與各大電廠保持密切溝通,，掌握電煤存量,、日均消耗量、計劃需求量,。

通過掌握供需信息,，廣鐵集團實現(xiàn)了裝車零等待、運輸零間斷,、卸車零拖延,，目前日均裝車可達287車。今年前兩個月已搶運電煤120萬噸,，同比增長12%,。

“生產(chǎn)需求越旺，鐵路部門的貨運就越忙,、越急,。雖然受到疫情影響，但從目前鐵路的運輸信息上看,，珠三角及廣東地區(qū)的農(nóng)業(yè)和工業(yè)發(fā)展動能和潛力還是很足的,。”胡湘江說,。