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從三個復工復產(chǎn)故事看中國制造(2)

從三個復工復產(chǎn)故事看中國制造(2)
2020-03-16 10:32:02 中央紀委國家監(jiān)委

“在短時間能實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)保供,,調(diào)動全國相關企業(yè)參與,,體現(xiàn)著中國制造強大的生產(chǎn)能力、齊全的配套能力和高效的應變能力,?!敝袊嗣翊髮W教授邱海平分析。

一家龍頭企業(yè)復產(chǎn)與130多家企業(yè)聯(lián)動

距離深圳1000多公里的重慶,,也在穩(wěn)步推進復工復產(chǎn),。2月19日上午9點20分,位于兩江新區(qū)的長安福特三工廠內(nèi),,一輛剛剛組裝完成的長安福特新款SUV汽車緩緩駛出——這是兩江新區(qū)復工復產(chǎn)以來首輛下線的整車,。當天,長安福特三工廠51輛新款SUV和29輛轎車完成組裝下線,。

變速器是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中連接上游零部件和下游整車制造的關鍵一環(huán),。“生產(chǎn)線停線一天的損失就是300到400萬元,?!敝貞c長安福特變速器廠總裝車間經(jīng)理陳江表示。變速器廠的復工復產(chǎn)一時間成為激活重慶相關產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵。

兩江新區(qū)管委會在了解相關需求后,,收集區(qū)內(nèi)配套企業(yè)信息,,協(xié)調(diào)該廠供應鏈成體系復工復產(chǎn)。在多方努力下,,該工廠的多條生產(chǎn)線逐步啟動,,多款變速器產(chǎn)品除供應長安福特國內(nèi)工廠外,也將外銷至北美,、南美,、歐洲以及印度、越南等市場,。

這一龍頭企業(yè)的復工復產(chǎn),,帶動了長安福特130多家配套企業(yè)運轉(zhuǎn)?!爸貞c地區(qū)形成了相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈,復工復產(chǎn)是系統(tǒng)性恢復生產(chǎn),。目前確保產(chǎn)業(yè)鏈完整運轉(zhuǎn)的效果正逐步顯現(xiàn),,汽車產(chǎn)業(yè)的供應鏈全面激活?!遍L安福特變速器廠相關人士介紹,。

一封感謝信與中國穩(wěn)定全球供應鏈

“我們對中國抗擊疫情充滿信心,并看好中國方案在應對這場危機中的引領作用,?!?月4日晚,一封由瑞士康美包集團首席執(zhí)行官Rolf Stangl發(fā)出的感謝信送達蘇州工業(yè)園區(qū),。

康美包是無菌食品飲料紙盒包裝及灌裝系統(tǒng)供應商,。自2002年落戶以來,依托中國完備的供應鏈,、完善的基礎設施以及市場等迅速壯大,,在亞太市場占據(jù)重要地位。疫情發(fā)生以來,,企業(yè)面臨著物流運輸受阻和班車運行不暢等實際問題,。“原料進不來,,產(chǎn)品出不去,,二次包裝及外包裝供應商的復工復產(chǎn)受阻,全球訂單的如期完成面臨挑戰(zhàn),?!毕嚓P負責人介紹。

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