如此艱難的起步,，在世界航天史上絕無僅有,；也正是如此艱難的起步,，淬煉出了自力更生的中國航天精神,。幾十年來,，中國航天從無到有、從小到大,，取得了一個個具有里程碑意義的成就——

1970年,，首顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”升空，中國由此進入航天時代,；2003年,，楊利偉搭乘“神舟五號”飛船成功往返太空，太空迎來首位中國來客,；2007年,，首顆月球探測器“嫦娥一號”準確入軌，中華民族千年奔月夢圓……

這,，是一次次偉大航天夢想的起航,，也是一次次偉大航天精神的起航。

夢想接力——

事業(yè)不斷前進

精神代代傳承

2020年4月,，航天專家孫家棟度過了91歲生日,。這位被稱作中國航天“大總師”的老人，親歷了中國航天夢最初的艱辛起步,，也見證了一代代航天人之間的夢想接力：

——1967年,，孫家棟領銜研制我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”，那一年,，他年僅38歲,；

——2000年，袁家軍擔任神舟飛船總指揮,，那一年,，他剛剛38歲；

——2008年,，孫澤州擔任嫦娥三號探測器總設計師,，那一年，他也是38歲,。

習主席指出,，實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，需要一代又一代有志青年接續(xù)奮斗,。

走過60多年崢嶸歲月的中國航天事業(yè),，為什么始終充滿了昂揚奮進的青春氣息？答案就在一代代航天人為了中國夢,、航天夢的接續(xù)奮斗中,。

那是光榮使命的交接——

“歷史的接力棒，正式交到你們這一代年輕人手中啦,！”5年前的一句話,，至今令國防科技大學教授王飛雪一想起來，就感到肩上沉甸甸的,。這是2015年1月中旬,，王飛雪在北京參加一次北斗系統(tǒng)建設重要會議時，即將卸任的北斗導航系統(tǒng)總設計師孫家棟的叮囑,。