一代人有一代人的使命,一代人有一代人的擔(dān)當(dāng),。中國(guó)的航天事業(yè)正是在一次次沉甸甸的使命交接中向前發(fā)展,。
2004年1月,神舟五號(hào)飛船發(fā)射回收成功“百日”之際,,42歲的張柏楠出任神舟六號(hào)總設(shè)計(jì)師。在這之前,,執(zhí)掌載人飛船總設(shè)計(jì)師“帥印”的,,一直是“東方紅一號(hào)”研制“十八勇士”之一的戚發(fā)軔。
接過(guò)使命的接力棒,,10多年間,,張柏楠主持了神舟六號(hào)至神舟十一號(hào)飛船系統(tǒng)的研制,,先后把10名中國(guó)航天員送上了太空。
如果你留意我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展,,會(huì)發(fā)現(xiàn)在載人航天,、探月工程、新一代運(yùn)載火箭等各個(gè)航天領(lǐng)域,,這樣的使命交接一直在進(jìn)行,,這樣的使命擔(dān)當(dāng)也持續(xù)在發(fā)生。正是因?yàn)榭偸怯行乱淮教烊藫?dān)當(dāng)起新使命,,中國(guó)航天才能不斷實(shí)現(xiàn)新的夢(mèng)想,、書(shū)寫(xiě)新的榮光。
那是偉大精神的傳承——
50多年前,,負(fù)責(zé)建立“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星測(cè)控體系的陳芳允遇到了一大難題,。原計(jì)劃建設(shè)18個(gè)衛(wèi)星觀測(cè)站,可由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)條件有限,,衛(wèi)星觀測(cè)站的數(shù)量必須大幅削減,。減到多少個(gè)?經(jīng)過(guò)他們反復(fù)研究,,觀測(cè)站的數(shù)量最終減到了6個(gè),,以最小成本圓滿(mǎn)完成了測(cè)控任務(wù)。
這一故事可謂立足國(guó)情自力更生,、自主創(chuàng)新的生動(dòng)體現(xiàn),。幾十年間,自力更生,、自主創(chuàng)新這一精神早已融入中國(guó)航天人的血脈:創(chuàng)立“異想天開(kāi)”的“雙星定位”理論,,建立別具特色的北斗導(dǎo)航星間鏈路,實(shí)現(xiàn)人類(lèi)航天器首次探訪月背……
偉大精神推動(dòng)偉大事業(yè),,偉大事業(yè)催生偉大精神,。幾十年來(lái),伴隨中國(guó)航天事業(yè)的進(jìn)步,,中國(guó)航天精神也不斷在繼承中弘揚(yáng):航天傳統(tǒng)精神,、“兩彈一星”精神、載人航天精神,、探月精神……
今天,,中國(guó)航天在現(xiàn)實(shí)的天空中星光滿(mǎn)天,在精神的天空中同樣是“星光”滿(mǎn)天,。