碳纖維車(chē)身純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)品

近日,，兵器裝備集團(tuán)研制的首輛碳纖維車(chē)身純電動(dòng)轎車(chē) 在重慶完成裝配和調(diào)試并順利下線，標(biāo)志著我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)碳纖維-鋁合金混合結(jié)構(gòu)車(chē)身研究取得重大突破,，完成了碳纖維車(chē)身純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),。

該項(xiàng)目“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)首批重點(diǎn)項(xiàng)目,，集團(tuán)公司歷時(shí)4年研究,，突破了碳纖維車(chē)身載荷分布與結(jié)構(gòu)優(yōu)化、碳纖維車(chē)身/鋁合金車(chē)架一體化集成設(shè)計(jì),、多種輕質(zhì)材料應(yīng)用和動(dòng)力電池布置等關(guān)鍵前沿技術(shù),，應(yīng)用模塊化和通用化設(shè)計(jì)理念，打造了全新架構(gòu)的輕量化純電動(dòng)轎車(chē)平臺(tái)技術(shù),。同時(shí)在碳纖維車(chē)身模塊化設(shè)計(jì)上取得突破,，實(shí)現(xiàn)車(chē)身零件由300余件減少到40余件,，突破了快速成形工藝技術(shù)瓶頸，使效率提升50%以上,，建立了國(guó)產(chǎn)碳纖維車(chē)身設(shè)計(jì)和制造的流程及規(guī)范,。通過(guò)碳纖維復(fù)合材料的使用，新能源單車(chē)實(shí)現(xiàn)減重200kg,，百公里電耗可降低0.6千瓦時(shí),，若按照單車(chē)每年行駛2萬(wàn)公里，每年電能消耗將減少120千瓦時(shí),。

我國(guó)第一款全國(guó)產(chǎn)化自主安全商用筆記本

4月23日,，由中國(guó)電子旗下中國(guó)長(zhǎng)城打造的國(guó)內(nèi)第一款全國(guó)產(chǎn)化自主安全商用筆記本電腦 ——長(zhǎng)城UF712/716筆記本電腦在鄭州下線。電腦基于“飛騰＋麒麟＋安全”體系打造,，核心關(guān)鍵部件完全國(guó)產(chǎn),，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) ，配有國(guó)內(nèi)性能最優(yōu)異的自主安全飛騰CPU,、使用最廣泛的麒麟操作系統(tǒng),，被譽(yù)為最安全的電腦，可以充分滿(mǎn)足各種安全應(yīng)用需求,。這也意味著我國(guó)自主安全電腦產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)融入移動(dòng)終端,，可以實(shí)現(xiàn)更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，滿(mǎn)足更多的應(yīng)用需求,，將來(lái)也將滿(mǎn)足國(guó)際需求,。

世界日投煤量最大氣化爐

4月21日,，哈電集團(tuán)研制的內(nèi)蒙古匯能煤化四噴嘴水煤漿氣化爐 順利產(chǎn)成發(fā)運(yùn),。該氣化爐單爐日投煤量達(dá)到3300噸 ，是目前世界日投煤量最大四噴嘴水煤漿氣化爐 ,。

該氣化爐刷新了哈電集團(tuán)2019年出產(chǎn)的單爐日投煤量3000噸水煤漿氣化爐的記錄，該設(shè)備同時(shí)是國(guó)內(nèi)第一個(gè)內(nèi)壁堆焊鎳基合金的四噴嘴氣化爐,，四噴嘴氣化爐由于其四個(gè)方向火焰端匯于一點(diǎn),，同心度要求極高，制造難度大,。生產(chǎn)關(guān)鍵時(shí)期正值新冠疫情暴發(fā),，為了完成生產(chǎn)任務(wù)，哈電集團(tuán)發(fā)揚(yáng)央企鐵軍精神,，加班加點(diǎn)組織生產(chǎn),，確保將疫情對(duì)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)造成的影響降到最低。