我國首次火星探測任務(wù)無線聯(lián)試

3月10日,，北京航天飛行控制中心圓滿完成我國首次火星探測任務(wù)地面無線聯(lián)試,，充分驗(yàn)證了探測器與地面系統(tǒng)的接口匹配性和一致性，對各類方案,、技術(shù)狀態(tài),、軟硬件系統(tǒng)進(jìn)行了全面測試，為任務(wù)順利開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

每隔大約26個(gè)月，地球與火星會運(yùn)行至最近的位置,，此時(shí)發(fā)射探測器將節(jié)省大量燃料,，2020年即是火星探測活動的窗口期。按照我國火星探測工程總體計(jì)劃安排,，今年我國將執(zhí)行首次火星探測任務(wù),，此次無線聯(lián)試是任務(wù)中心與航天器正樣的唯一一次地面聯(lián)合演練。

北京航天飛行控制中心火星任務(wù)團(tuán)隊(duì)積極克服新冠肺炎疫情給聯(lián)試任務(wù)帶來的不利影響,，加強(qiáng)科學(xué)統(tǒng)籌,，合理調(diào)配力量,，采用真實(shí)的飛控系統(tǒng)和真實(shí)的航天器，所有重大關(guān)鍵過程全部按照1：1全過程演練,，按照工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)圓滿完成全部既定項(xiàng)目,，達(dá)到了聯(lián)試預(yù)期效果。

新型“G4+長輝”系列LNG船 促成中國迄今最大造船出口訂單

4月22日,，中國船舶集團(tuán)有限公司與卡塔爾石油公司在中國北京,、上海及卡塔爾多哈三地以“云簽約”方式聯(lián)合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣（LNG）船建造項(xiàng)目 ”協(xié)議，所涉訂單總金額超過200億元 人民幣,。這是卡塔爾天然氣項(xiàng)目首批訂單,，也是中國船企迄今承接的金額最大的造船出口訂單 。中國船舶集團(tuán)和卡塔爾石油將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,，依托各自優(yōu)勢在能源運(yùn)輸,、裝備制造及全球化服務(wù)等領(lǐng)域開展廣泛合作。

此次簽約項(xiàng)目中的LNG船型是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的17.4萬立方米新型“G4+長輝”系列LNG船 ,。該船型為滬東中華推出的全新設(shè)計(jì)船型,，在其自主研制的第四代LNG船基礎(chǔ)上吸收了當(dāng)今世界LNG船的最新設(shè)計(jì)理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該型船具有航速快,、性能好,、空船重量輕,、綜合能耗低、液貨處理系統(tǒng)與不同航線適配性強(qiáng),、升級兼容性強(qiáng)等特點(diǎn),，相較以往同船型其裝載能力增加了800立方米，全船電力系統(tǒng)能耗下降8%,。該型船的能耗指標(biāo),、環(huán)保性能以及可靠性要求，均達(dá)到世界頂尖水平 ,，贏得了船東青睞,。

3500噸級地球物理綜合科考船