近日,，中國(guó)船舶黃埔文沖建造的中科院南海所新型地球物理綜合科學(xué)考察船主船體基本搭載成型。該船由中國(guó)船舶七〇八所設(shè)計(jì)，建成后將填補(bǔ)目前國(guó)內(nèi)3500噸級(jí)地球物理綜合科學(xué)考察船的空白,，也將是今后我國(guó)深海遠(yuǎn)洋科學(xué)考察的主力船舶之一。

90秒延時(shí)攝影記錄船臺(tái)搭載全過(guò)程

該船總噸約3985噸,，總長(zhǎng)約90米,，定員60人，續(xù)航能力達(dá)12000海里,，可為我國(guó)海洋科學(xué)以及深海大洋區(qū)的極端環(huán)境研究提供先進(jìn)的海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室和探測(cè)裝備試驗(yàn)平臺(tái),，并與現(xiàn)有的綜合科考船和專(zhuān)業(yè)調(diào)查船形成互補(bǔ)，共同推動(dòng)我國(guó)深遠(yuǎn)?？茖W(xué)事業(yè)發(fā)展,。

中國(guó)萬(wàn)米載人潛水器

中國(guó)自主研發(fā)建造的萬(wàn)米載人潛水器 ，目前在中國(guó)船舶702所進(jìn)行出海前的最后一個(gè)階段試驗(yàn),，即將出征全球海洋最深處——馬里亞納海溝,。

目前,，這艘凝結(jié)著無(wú)數(shù)科研工作者心血的“大國(guó)重器”還沒(méi)有屬于它自己的名字。今天起面向網(wǎng)友開(kāi)啟在線征名,，掃描下圖二維碼,，一起來(lái)為中國(guó)萬(wàn)米載人潛水器起名。

中國(guó)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)型汽車(chē)

汽車(chē)自動(dòng)駕駛共分為L(zhǎng)0—L5級(jí),。L3級(jí)駕駛自動(dòng)化即有條件自動(dòng)駕駛，系統(tǒng)在滿足設(shè)計(jì)運(yùn)行條件時(shí),，可執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),，在設(shè)計(jì)運(yùn)行條件即將不滿足時(shí)系統(tǒng)請(qǐng)求人類(lèi)用戶接管，它是“輔助駕駛”與“自動(dòng)駕駛”的分水嶺,。

近日,，兵器裝備集團(tuán)長(zhǎng)安汽車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)型汽車(chē)在重慶完成自動(dòng)駕駛測(cè)試，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)真正從“駕駛輔助”進(jìn)入到“自動(dòng)駕駛”的新時(shí)代,。

此次測(cè)試的汽車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)由長(zhǎng)安汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)完成，并對(duì)所有系統(tǒng)算法擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，系統(tǒng)最大探測(cè)距離大于200米,，測(cè)量精度可達(dá)10厘米，最高可實(shí)時(shí)獲取8公里范圍內(nèi)的道路信息,，可有效識(shí)別車(chē)輛駕駛環(huán)境中的車(chē)輛,、行人、騎行者等多種目標(biāo)和障礙物,，以及車(chē)道線,、護(hù)欄,、交通標(biāo)識(shí)牌等信息，實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)高精定位和精準(zhǔn)路徑規(guī)劃,，可確保自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)的準(zhǔn)確性,。