“大家在城運中心看到的平臺,,互聯(lián)網(wǎng)上是看不到的,。誰能看到信息,、看到多少信息,都嚴(yán)格劃分權(quán)限,。每個居委會只能看到自己居民區(qū)的信息,,而且數(shù)據(jù)‘脫敏’處理?!被窘值莱沁\中心數(shù)據(jù)組人員吳玄玉說。留學(xué)生家長徐敏說,,事先征求居民同意,,門口安裝有“智能門鈴”,安全的傳遞是雙向的。
線上只是手段,,關(guān)鍵是線上聯(lián)通與線下處置協(xié)同,,形成閉環(huán)管理。疫情期間,,從浦東國際機場落地到集中隔離,,通過“一網(wǎng)統(tǒng)管”無縫銜接,過程從48小時減少到7小時,?!皵?shù)據(jù)放到一個‘池’中。通過個人填報,、社區(qū)排摸,、企業(yè)排查,配合一線道口,、車站,、機場等入滬關(guān)口數(shù)據(jù),實現(xiàn)對來滬人員的動態(tài)觀察,?!鄙虾J行l(wèi)健委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
數(shù)據(jù)全面感知,,未來還要走向精準(zhǔn)預(yù)判,。譬如說,哪里需要更多養(yǎng)老院,、幼兒園,,哪里缺乏菜場、藥店等民生設(shè)施,,未來城市治理者就可以綜合人口結(jié)構(gòu),、周邊環(huán)境等多維數(shù)據(jù),更精準(zhǔn)地規(guī)劃,。
干部愛用,、群眾受用 努力開辟現(xiàn)代化治理新境界
遍布上海的“神經(jīng)元”,逐漸成為百姓生活有序安寧的數(shù)字衛(wèi)士,,為高品質(zhì)生活賦能,。針對群租治理、共享單車應(yīng)用,、食品安全監(jiān)管等民生痛點,,浦東、徐匯等“一網(wǎng)統(tǒng)管”探索較早的區(qū)域,,都開出“破解藥方”,。
家住徐匯區(qū)龍吳路的丁女士夫婦,,都已年過七旬且腿腳不便,但小區(qū)暫未設(shè)立老年助餐點,。丁女士致電龍華街道網(wǎng)格中心后,,依托徐匯區(qū)“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺的大民生版塊,工作人員獲得了“家庭畫像”,,認(rèn)定其符合老年助餐標(biāo)準(zhǔn),。不僅如此,通過智能分析和實地走訪,,工作人員還為12戶像丁女士這樣的老年家庭解決了送餐問題,。
“‘一網(wǎng)統(tǒng)管’應(yīng)該從老百姓需求導(dǎo)向和精準(zhǔn)匹配出發(fā),精細(xì)刻畫社區(qū),、家庭,、個人的民生需求,提供主動化,、個性化的服務(wù),。”上海市信息服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長陸雷說,,再好的技術(shù)不從基層需求出發(fā),,也是沒有價值的。
如今的上海街頭,,紅綠燈不再只是“燈”了,,它能自行感知、收集數(shù)據(jù),,給出信號控制的最佳方案,。自從運行智能交通信號燈系統(tǒng)以來,上海車輛擁堵指數(shù)下降15%,,平均車速提升10%,。
大數(shù)據(jù)的應(yīng)用也要考慮數(shù)據(jù)倫理問題,在數(shù)據(jù)流通共享的同時做好個人信息保護(hù),?!靶畔⒈Wo(hù)有兩個關(guān)鍵詞:合理、最小化,。政府用的數(shù)據(jù),,使用要有原則,不能過度,、不能非合理,、還要依法。這樣能從制度上確保是善用而不是濫用,?!敝鹿h上海市委專職副主委邵志清說,。
“現(xiàn)在還是1.0版,爭取6月底升級為2.0版,。”徐惠麗說,,搭建好數(shù)據(jù)中臺,,培育智慧應(yīng)用生態(tài)體系,推動社會治理流程再造和管理創(chuàng)新,。智慧觸角延伸到城市治理最末端,,讓社區(qū)、村居都能運用,,實現(xiàn)“高效處置一件事”,。
“一網(wǎng)統(tǒng)管”服務(wù)城市運行,不僅是技術(shù)革新,,更重要的是一種治理模式的重塑,,以現(xiàn)代化手段助力治理全方位改革。通過線上線下的聯(lián)動,,上海正在推動城市治理由人力密集型向人機交互型轉(zhuǎn)變,,由經(jīng)驗判斷型向數(shù)據(jù)分析型轉(zhuǎn)變,由被動處置型向主動發(fā)現(xiàn)型轉(zhuǎn)變,。十年前上海世博會“城市,,讓生活更美好”的主題,正插上大數(shù)據(jù)和智能化的翅膀,,繪出浦江兩岸更為精美的畫卷,。