“大家在城運中心看到的平臺,，互聯(lián)網(wǎng)上是看不到的。誰能看到信息,、看到多少信息,，都嚴(yán)格劃分權(quán)限。每個居委會只能看到自己居民區(qū)的信息,，而且數(shù)據(jù)‘脫敏’處理,。”花木街道城運中心數(shù)據(jù)組人員吳玄玉說,。留學(xué)生家長徐敏說，事先征求居民同意,，門口安裝有“智能門鈴”,，安全的傳遞是雙向的。

線上只是手段,，關(guān)鍵是線上聯(lián)通與線下處置協(xié)同,，形成閉環(huán)管理。疫情期間,，從浦東國際機場落地到集中隔離,，通過“一網(wǎng)統(tǒng)管”無縫銜接，過程從48小時減少到7小時,。“數(shù)據(jù)放到一個‘池’中,。通過個人填報,、社區(qū)排摸、企業(yè)排查,，配合一線道口,、車站、機場等入滬關(guān)口數(shù)據(jù),，實現(xiàn)對來滬人員的動態(tài)觀察,。”上海市衛(wèi)健委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。

數(shù)據(jù)全面感知,，未來還要走向精準(zhǔn)預(yù)判,。譬如說，哪里需要更多養(yǎng)老院,、幼兒園,，哪里缺乏菜場、藥店等民生設(shè)施,，未來城市治理者就可以綜合人口結(jié)構(gòu),、周邊環(huán)境等多維數(shù)據(jù)，更精準(zhǔn)地規(guī)劃,。

　　干部愛用,、群眾受用 努力開辟現(xiàn)代化治理新境界

遍布上海的“神經(jīng)元”,，逐漸成為百姓生活有序安寧的數(shù)字衛(wèi)士,，為高品質(zhì)生活賦能。針對群租治理,、共享單車應(yīng)用,、食品安全監(jiān)管等民生痛點，浦東,、徐匯等“一網(wǎng)統(tǒng)管”探索較早的區(qū)域，都開出“破解藥方”,。

家住徐匯區(qū)龍吳路的丁女士夫婦，都已年過七旬且腿腳不便,，但小區(qū)暫未設(shè)立老年助餐點,。丁女士致電龍華街道網(wǎng)格中心后,，依托徐匯區(qū)“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺的大民生版塊,，工作人員獲得了“家庭畫像”,，認(rèn)定其符合老年助餐標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,，通過智能分析和實地走訪,，工作人員還為12戶像丁女士這樣的老年家庭解決了送餐問題。

“‘一網(wǎng)統(tǒng)管’應(yīng)該從老百姓需求導(dǎo)向和精準(zhǔn)匹配出發(fā),，精細(xì)刻畫社區(qū),、家庭、個人的民生需求,，提供主動化,、個性化的服務(wù),。”上海市信息服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長陸雷說,，再好的技術(shù)不從基層需求出發(fā),，也是沒有價值的。

如今的上海街頭,，紅綠燈不再只是“燈”了，它能自行感知,、收集數(shù)據(jù),，給出信號控制的最佳方案。自從運行智能交通信號燈系統(tǒng)以來,，上海車輛擁堵指數(shù)下降15%,，平均車速提升10%。

大數(shù)據(jù)的應(yīng)用也要考慮數(shù)據(jù)倫理問題,，在數(shù)據(jù)流通共享的同時做好個人信息保護,。“信息保護有兩個關(guān)鍵詞：合理,、最小化,。政府用的數(shù)據(jù)，使用要有原則,，不能過度、不能非合理,、還要依法,。這樣能從制度上確保是善用而不是濫用?！敝鹿h上海市委專職副主委邵志清說,。

“現(xiàn)在還是1.0版，爭取6月底升級為2.0版,?！毙旎蓰愓f，搭建好數(shù)據(jù)中臺,，培育智慧應(yīng)用生態(tài)體系,，推動社會治理流程再造和管理創(chuàng)新。智慧觸角延伸到城市治理最末端,，讓社區(qū),、村居都能運用，實現(xiàn)“高效處置一件事”,。

“一網(wǎng)統(tǒng)管”服務(wù)城市運行,，不僅是技術(shù)革新,，更重要的是一種治理模式的重塑，以現(xiàn)代化手段助力治理全方位改革,。通過線上線下的聯(lián)動,，上海正在推動城市治理由人力密集型向人機交互型轉(zhuǎn)變，由經(jīng)驗判斷型向數(shù)據(jù)分析型轉(zhuǎn)變,，由被動處置型向主動發(fā)現(xiàn)型轉(zhuǎn)變,。十年前上海世博會“城市，讓生活更美好”的主題,，正插上大數(shù)據(jù)和智能化的翅膀,，繪出浦江兩岸更為精美的畫卷。