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維護成本高盈利模式不明 共享單車能否熬過下個冬天(1)

2016-12-29 11:05:07    北京青年報  參與評論()人

深圳市交通運輸委員會12月27日發(fā)布了《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車服務(wù)的若干意見(征求意見稿)》,這代表著首個“共享單車”政府規(guī)范即將出臺,。目前市場上有摩拜、ofo,、小藍單車等多個共享單車品牌,共享單車成為了許多用戶“最后一公里”的出行方式,。不過,,共享單車領(lǐng)域也存在諸多問題,包括車輛的損毀丟失時有發(fā)生且維修成本高,、公司的盈利模式尚不明確,、車輛占道亂停亂放情況嚴重等。有人預(yù)言,,共享單車活不過下個冬天,;也有人看好這個領(lǐng)域,認為在政府鼓勵共享單車的文件出臺后,,共享單車的發(fā)展將會更加規(guī)范,。

事件

深圳等地相繼出臺共享單車規(guī)范

深圳市交通運輸委員會27日發(fā)布了《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車服務(wù)的若干意見(征求意見稿)》,其中明確界定了政府,、企業(yè)及市民的責任和義務(wù),。征求意見稿中還明確,“對違反自行車道路交通通行有關(guān)規(guī)定或違規(guī)停放自行車的行為,,公安交警部門,、城管部門等有關(guān)單位按職責依法進行處罰,并將其違法違規(guī)信息納入個人信用記錄,?!?/p>

互聯(lián)網(wǎng)分析師羅超表示,深圳有望成為首個出臺《共享單車管理辦法》的城市,,這表明,,政府對共享單車綠色出行是很支持的。

此前,,成都市公安局交通管理局制定并發(fā)布了《成都市中心城區(qū)公共區(qū)域非機動車停放區(qū)位技術(shù)導(dǎo)則》,,其中對包括共享單車在內(nèi)的所有非機動車的停放作出規(guī)定:人行道寬度小于2.5米原則上不設(shè)置非機動車停車區(qū)位、非機動車停車區(qū)位不得占用盲道,、不得影響商家店鋪的正常營運,。此外,成都民警還表示“地鐵站出入口30米范圍內(nèi),,禁止設(shè)置非機動車停放區(qū)位”,。

這說明,共享單車領(lǐng)域?qū)⒔Y(jié)束野蠻生長的狀態(tài),,政府將參與監(jiān)管,、并有權(quán)處罰;部分不文明用車的行文將得到遏制,共享單車出行將與個人信用記錄掛鉤,。

問題

有用戶將單車藏在自己家中

目前,,共享單車企業(yè)面臨諸多問題,羅超對北京青年報記者表示,,共享單車行業(yè)目前最大的問題有三個:單車的維護和維修成本高的問題,,在回本之前可能就壞了,要修還很貴,;單車的保護問題,,需要預(yù)防盜竊這類事情,成本很高,;與城市環(huán)境和平相處的問題,,比如亂停放,占道行駛,。

“共享單車已經(jīng)變成移動廣告車位了,,上面貼滿,甚至刻了許多‘牛皮癬’小廣告,,讓人感覺車子很臟,、很破,影響體驗,?!币晃挥脩舯硎荆S多小販看準了共享單車停放在公共停車位且停車時無人照看的特點,,將其變?yōu)橐苿訌V告點,,拿到車子一看滿是廣告的車輛,很影響心情,。

另一位共享單車用戶表示,,自己曾遇到過數(shù)次車輛損壞的狀況,有時由于趕時間決定騎一輛單車,,找到了才發(fā)現(xiàn)車胎沒氣,、或是腳踏板掉了、或是把歪了等等,,不能使用車輛?!昂芏嗳藳]素質(zhì),,知道不是自己的車就不愛惜,甚至故意破壞,?!彼€表示,自己在大馬路上見到過丟失整個車輪的情況,。

此外,,在采訪中反映最多的問題是“找車難”,。除了定位問題之外,一些用戶將車輛隱匿在小區(qū)內(nèi),、樓道內(nèi)甚至自己家中,,其他用戶完全找不到車輛。多位用戶表示,,曾有過系統(tǒng)里顯示附近有車輛,,但到了附近根本找不到車;或者在自己家小區(qū)內(nèi),、樓道里等私人領(lǐng)地看到過共享單車車輛,,更有甚者還給共享單車私裝車鎖,以方便自己使用,。

北青報記者曾在小區(qū)內(nèi)看到過摩拜單車連續(xù)多日停放在私人領(lǐng)域,,舉報后的第二天,同一位置換成了ofo單車,。

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