網(wǎng)約車新政,，對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的影響開始顯現(xiàn)。

3月20日起,，滴滴開始停止對(duì)在北京的非京牌網(wǎng)約車司機(jī)派單,，這意味著大量非京牌網(wǎng)約車司機(jī)面臨下崗危機(jī)。

一名從事滴滴網(wǎng)約車的顧姓司機(jī)告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,，由于自己的車非京牌,，網(wǎng)約車新政后，自己將失業(yè)，“停止派單后,，一天坐在車?yán)?0個(gè)小時(shí),，收入只有60元，怎么做得下去,？”對(duì)于之后的規(guī)劃,，顧先生表示，自己原來就是開“黑車”的,，來北京十幾年,，也不打算回老家，不能開滴滴就干回老本行,。

從其提供給記者的短信顯示,，從3月20日00:00起，滴滴將逐步停止非京牌車輛在京接單,。

這源于去年12月21日,，北京市出臺(tái)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》）。延續(xù)此前公開意見稿里對(duì)網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì)的要求,，明確了“京人京車”的規(guī)定,，并給予5個(gè)月過渡期。

對(duì)于后續(xù)計(jì)劃,，滴滴方面在回復(fù)《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,，公司目前嚴(yán)格按照新政要求實(shí)現(xiàn)過渡。同時(shí),，“滴滴公司希望逐步引導(dǎo)滴滴司機(jī),，并且更多鼓勵(lì)符合條件的滴滴車主積極接單?！?/p>

部分網(wǎng)約車司機(jī)面臨失業(yè)

滴滴網(wǎng)約車司機(jī)付先生介紹,，3月19日，滴滴通過提示的方式給司機(jī)端用戶發(fā)送了一則消息：“根據(jù)北京市網(wǎng)約車新規(guī),，平臺(tái)將逐步限制非京牌車輛在京接單,。”

后續(xù),，滴滴還陸續(xù)發(fā)給司機(jī)信息顯示：“尊敬的車主您好,，應(yīng)北京交通主管部門要求，請(qǐng)您盡快更換合格車輛,，非京牌車輛自2017年3月31日起若出現(xiàn)行政執(zhí)法行為,，平臺(tái)將無法協(xié)助處理?！?/p>

付先生表示,，因?yàn)樽约旱能嚥皇欠蔷┡?，已?jīng)很少能接到派單，“目前非京牌的車輛實(shí)際上并沒有什么派單了,，不少同行因此轉(zhuǎn)行,，或者繼續(xù)開‘黑車’，”付先生表示,，一步步限制派單政策,，直接斷了其想繼續(xù)從事網(wǎng)約車的念頭，“雖然網(wǎng)約車收入不如剛開始興起時(shí)那么高,，但是開網(wǎng)約車也算收入穩(wěn)定,，只要自己愿意干活接單，總有收入”,。網(wǎng)約車新政后實(shí)施后，自己直接面臨失業(yè),，只能干回自己的老本行,。

不過，從滴滴方面的消息來看,，面對(duì)失業(yè)的非京牌網(wǎng)約車司機(jī),，滴滴還提出了建議：“親愛的滴滴車主，您好,，為了保障各位車主的權(quán)益,，滴滴建議，您可回到車牌歸屬地繼續(xù)接單,，拿當(dāng)?shù)刎S厚獎(jiǎng)勵(lì),；或參與回收二手車、優(yōu)惠購(gòu)車,、優(yōu)惠租車計(jì)劃,。”

事實(shí)上,，這個(gè)限制是逐步的,。根據(jù)付先生提供給《證券日?qǐng)?bào)》記者的短信顯示：“3月20日00:00至3月22日23:59三環(huán)內(nèi)非京牌全部限制派單，3月23日00:00至3月25日23:59五環(huán)內(nèi)非京牌照全部限制派單,，3月26日00:00至3月28日23:59六環(huán)內(nèi)非京牌全部限制派單,。”

非京籍司機(jī)需申請(qǐng)資格證書

除非京牌的付先生將面臨失業(yè)外,，有京牌但無京籍的顧先生也陷入了焦慮之中,。顧先生經(jīng)歷了網(wǎng)約車工資最高的時(shí)候，最高峰時(shí)期顧先生和妻子一起一個(gè)月收入將近10萬元,，如今一個(gè)月工資雖然有所降低,，但是也算是一份工作,，自己的車雖然是京牌，但也受限于自己非京籍,。

“現(xiàn)在是逐步限制非京牌網(wǎng)約車,，過不久網(wǎng)約車只能由京籍人開，到時(shí)候我也要換新的工作,?！鳖櫹壬a(bǔ)充道。

與付先生和顧先生能干多久就干多久的心態(tài)不同,，王先生是屬于京籍京牌,，符合網(wǎng)約車政策規(guī)定。他告訴記者,，雖然自己開網(wǎng)約車已經(jīng)有一年半的時(shí)間,，但從滴滴平臺(tái)訂單數(shù)量來看，目前總共才240單,。王先生表示,，“由于自己有其它工作，網(wǎng)約車只不過是空閑的時(shí)候做,，因此從接單量來說確實(shí)比較少,。因?yàn)樽约航?jīng)常拒單，單子的成交率在80%以下,，也就沒什么獎(jiǎng)勵(lì)”,。

“另外，按照滴滴平臺(tái)規(guī)定,，早高峰和晚高峰時(shí)間段,，接單會(huì)有額外的獎(jiǎng)勵(lì)，由于沒有時(shí)間自己也沒得到獎(jiǎng)勵(lì),，不過,，從3月20日開始，自己也接收到消息,，滴滴平臺(tái)將不給非京車輛派單,，并且希望京牌的司機(jī)多多接單?！蓖跸壬硎?，之前由于自己的單子成交率比較低，派單也比較少,，最近幾天明顯感覺到派單更多了,。

王先生說，他還收到滴滴發(fā)送的參加網(wǎng)約車資格考試的報(bào)名信息,?！吧现芪寰桶l(fā)了信息,，我已經(jīng)報(bào)名了，應(yīng)該會(huì)抽時(shí)間過去參考考試,，如果合格,，會(huì)有一份從事網(wǎng)約車的資格證書?！?/p>

事實(shí)上,，根據(jù)北京交通運(yùn)輸考試中心相關(guān)工作人員此前介紹，北京市已經(jīng)有將近2萬人申請(qǐng)參加考試,，超過1200名司機(jī)已經(jīng)完成了考試,。北京的網(wǎng)約車司機(jī)考試分為兩種，一種是出租車司機(jī)轉(zhuǎn)崗考試,，另一種是社會(huì)駕駛員考試,。首批參加考試的主要為出租車轉(zhuǎn)崗考試，以首汽約車司機(jī)為主,，但也有其他持有出租車營(yíng)運(yùn)資格證的司機(jī),。此外，還有少部分社會(huì)駕駛員,。

網(wǎng)約車后續(xù)靠服務(wù)

按照《細(xì)則》的要求,，非京籍司機(jī)和非京牌車輛都將不能在北京從事網(wǎng)約車的業(yè)務(wù),。在對(duì)網(wǎng)約車同樣有著“滬人滬車”要求的上海,，早在1月23日就已經(jīng)開始陸續(xù)停止向不合規(guī)的司機(jī)派單,。

《細(xì)則》發(fā)布后,，按照北京交通執(zhí)法總隊(duì)的要求，在新政過渡期內(nèi),，遇到外地車在京從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的,，依法按《無照經(jīng)營(yíng)取締辦法》處理，大部分采用扣車罰款的形式,。

顧先生表示,，此前網(wǎng)約車司機(jī)被執(zhí)法人員處罰，滴滴平臺(tái)會(huì)給予相應(yīng)的補(bǔ)償,。不過對(duì)于后續(xù)進(jìn)展,，滴滴方面在回復(fù)《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，公司目前嚴(yán)格按照新政要求實(shí)現(xiàn)過渡,。同時(shí),，公司還表示，滴滴3月20日才開始對(duì)非京牌逐步限制,，希望逐步引導(dǎo)滴滴司機(jī),，并且更多鼓勵(lì)符合條件的滴滴車主接單,。

另一家網(wǎng)約車平臺(tái)易到在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，易到正在逐步,、有序落實(shí)網(wǎng)約車新政相關(guān)規(guī)定,。目前平臺(tái)經(jīng)營(yíng)狀況良好，公關(guān)部暫未收到調(diào)價(jià)通知,。

與滴滴和易到需要限制非京牌車不同,，目前首汽約車中北京地區(qū)運(yùn)營(yíng)中的車輛全部為京牌，但駕駛員并非全部為北京戶籍,。

對(duì)于網(wǎng)約車新政的看法,，首汽約車CEO魏東表示，新政只是規(guī)范了整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè),，未來整個(gè)行業(yè)將從無序逐步進(jìn)入有序的狀態(tài)，但對(duì)于各大平臺(tái)來說,，新政只是規(guī)定了準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，未來的行業(yè)格局,、排位更多的還是要靠自身的服務(wù)及運(yùn)營(yíng)水平來決定?！盎ヂ?lián)網(wǎng)也好,，傳統(tǒng)企業(yè)也好,，一定會(huì)存在競(jìng)爭(zhēng)格局?！蔽簴|坦言,，不管是滴滴也好，首汽約車也好,，都有自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,，在同樣的市場(chǎng)和大背景下，大家可以差異化經(jīng)營(yíng)和差異化定位,，總能找到自己的機(jī)會(huì)點(diǎn),，無非是份額大小，或是其它盈利性的問題,?！爸灰瞧髽I(yè)經(jīng)營(yíng)，你需要生存的話,，都會(huì)找到自己的市場(chǎng)支點(diǎn),?！?/p> (責(zé)編：明雪菲（實(shí)習(xí)生）、楊曦)