重慶地鐵一號線尖頂坡站旁,，市民使用手機(jī)掃碼取車,。

何 超攝(人民視覺)

近日，共享單車的押金問題受到社會關(guān)注,。2017博鰲亞洲論壇期間,，一些單車企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，希望有關(guān)部門盡快出臺明確規(guī)定,，把這筆錢放在公眾認(rèn)為安全的地方,。

　　收取標(biāo)準(zhǔn)不一

押金已形成相當(dāng)規(guī)模的資金池，但企業(yè)并未形成盈利模式,，潛在風(fēng)險不可忽視

“為啥押金充起來能秒充,，退起來那么費(fèi)勁？”“這公司倒了的話,，押金不會也沒了吧,？”……隨著共享單車日益成為城市居民生活的一部分，有關(guān)單車押金的話題愈加受到關(guān)注,。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，共享單車押金已形成相當(dāng)規(guī)模的資金池，而共享單車企業(yè)眼下并未形成盈利模式,，押金潛在風(fēng)險不可忽視,。

家住上海的周女士對滿屏共享單車APP如數(shù)家珍：摩拜押金299元、ofo和小藍(lán)都是99元,、優(yōu)拜298元,、小鳴199元……摩拜公司稱，押金299元是“參考了市政公共自行車的押金標(biāo)準(zhǔn)”,；ofo公司回應(yīng)稱,，根據(jù)用戶的接受范圍和單車維護(hù)成本等各種因素的綜合考量，制定了99元的押金,。

各家共享單車企業(yè)掌握的押金量究竟有多大,？摩拜公司稱，現(xiàn)階段該公司在全國超過30個城市運(yùn)營,，投放超過100萬輛單車,，便利了4億多人次的出行，注冊用戶已達(dá)數(shù)千萬量級,。僅以1000萬注冊用戶計算,，摩拜公司掌握的押金就接近30億元。

一些業(yè)內(nèi)人士表示,，各家共享單車公司注冊用戶準(zhǔn)確數(shù)量難以確定,，但保守估計總押金量在60億元左右。

　　監(jiān)管權(quán)責(zé)不明

“本是一對一租賃模式,，變成了一對多的押金,，就產(chǎn)生了金融屬性，應(yīng)由第三方監(jiān)管”

隨著共享單車企業(yè)迅猛增加,，數(shù)額龐大的押金如何處置普遍受到關(guān)注,。

ofo單車CEO戴威表示，目前收取的押金“一分沒有動,，我們在等待有關(guān)部門盡快出臺明確的規(guī)定”,。

摩拜單車CEO王曉峰表示，該公司與招商銀行合作設(shè)立了押金專戶,，保證所收押金?？顚Ｓ谩?/p>

民商法專家,、北京航空航天大學(xué)法學(xué)院院長龍衛(wèi)球教授稱：“收取押金的行為到底是正常的質(zhì)押還是變相集資,，必須先有所判斷。如果屬于后者,，沒有特定授權(quán)和程序則可能涉嫌違法,。這些都需要金融監(jiān)管部門來判斷?！?/p>

記者聯(lián)系海南,、上海、江西多地銀監(jiān)部門與交管部門,，相關(guān)部門都表示,，由于當(dāng)前押金池監(jiān)管權(quán)責(zé)規(guī)定不明，尚未開展相關(guān)工作,。

中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員,、法學(xué)院副院長楊東認(rèn)為，單車押金從法律上講屬于物權(quán)法所規(guī)定的“動產(chǎn)質(zhì)權(quán)”,。

“企業(yè)將客戶押金用于投資理財?shù)?，?yīng)當(dāng)取得客戶同意。投資收益的分配應(yīng)與客戶協(xié)商一致后決定,。對于未經(jīng)客戶同意,，擅自動用客戶押金的，損失應(yīng)當(dāng)由企業(yè)承擔(dān),?！睏顤|說。

同濟(jì)大學(xué)法學(xué)院副教授劉春彥認(rèn)為,，“本是一對一的租賃模式,，變成了一對多的押金，就產(chǎn)生了金融屬性，應(yīng)該由第三方監(jiān)管,?！彼ㄗh，應(yīng)該像第三方支付那樣,，實現(xiàn)銀行監(jiān)管,，繳納一定比例備付金。

　　押金安全堪憂

“一旦有共享單車公司出局,，消費(fèi)者支付的押金就面臨風(fēng)險,，政府應(yīng)當(dāng)盡早采取措施”

實際上，不少共享單車龍頭企業(yè)已經(jīng)開始探索對押金采取第三方監(jiān)管,。摩拜方面表示,，今年2月摩拜與招商銀行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，確保押金100%安全,；ofo方面表示,，“有專門賬戶進(jìn)行存管，?？顚Ｓ谩?。受訪共享單車企業(yè)均提到確保押金“安全”，但都沒有明確回答有沒有使用押金進(jìn)行投資理財,。

也有一些共享單車企業(yè)宣布“有條件免押金”政策,。永安行第一個“吃螃蟹”，后有ofo單車跟進(jìn),。戴威稱,，目前正與螞蟻金服、芝麻信用合作,，在上海地區(qū)試點(diǎn),，積分650分以上免交押金，“未來將降低用戶使用門檻”,。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，近期興起的免押金模式，無疑將使共享單車行業(yè)競爭更為殘酷,，行業(yè)洗牌不可避免,。劉春彥認(rèn)為，一旦有共享單車公司出局,，消費(fèi)者支付的押金就面臨風(fēng)險,。政府應(yīng)當(dāng)盡早采取措施，防止企業(yè)把經(jīng)營失敗后的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,。