共享單車投放上限下月知曉

未來將動態(tài)調控總量 停放區(qū)顏色,、標識等將統(tǒng)一

北京晨報訊(記者 曹晶瑞)目前,，《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見(征求意見稿)》正在面向社會征求意見，昨日,，市交通委運管局租賃處及北京市城市規(guī)劃設計研究院相關負責人做客廣播節(jié)目時透露,，本市共享單車投放上限最快將在5月知曉，未來在總量控制上會進行動態(tài)調整,。共享單車停放區(qū)域的顏色,、大小、標識等也將被統(tǒng)一,。另外,，預計到2020年，自行車的騎行環(huán)境盡量獨立,，將有至少3200公里具有獨立路權的,、連續(xù)的自行車道網絡。

摩拜,、ofo,、小藍，從去年8月份開始,，各種顏色的共享單車在北京遍地開花,。據(jù)統(tǒng)計，目前，全市共享單車總投放量已接近70萬輛,，注冊用戶量接近1100萬,，近乎占據(jù)了本市2300萬人口的一半兒，每天的騎行量更是達到了700萬人次,。北京市城市規(guī)劃設計研究院相關負責人表示,，共享單車出現(xiàn)后，目前本市有些路段的自行車流量增長了30%,。“雖然共享單車已有70萬輛,，但從城市空間容量來看還有一定空間,。至于到底數(shù)量應該控制到多少，預計將在5月底會有初步的研究結論,。未來,，共享單車的總量調控也將根據(jù)企業(yè)、市民反映等進行動態(tài)調整,?！痹撠撠熑送嘎丁?

市交通委運管局租賃處相關負責人則表示,，目前,，市交通委正在會同有關部門同步制定《共享自行車停放區(qū)設置技術導則》，將重點對選址,、設置方式,、停車區(qū)設施、停車區(qū)標線,、路面標記等標準進行規(guī)定,，共享停放區(qū)域的顏色、大小等都將被統(tǒng)一,?！霸谝?guī)劃設計上，目前更推崇設置自行車架,，這樣更有利于抗風和保證環(huán)境整潔,。”該負責人稱,，按照共享單車《指導意見(征求意見稿)》,，共享自行車與普通自行車停放規(guī)則相一致, 居住小區(qū)內有停放區(qū)、停放架的,，也可利用起來,，用于停放共享單車。