如何讓自行車(chē)在城市的街道上成為“風(fēng)景”,?如何設(shè)計(jì)一輛“4年免維修的自行車(chē)”,?你知道自己在騎摩拜單車(chē)的同時(shí),,還在默默地為它發(fā)電嗎,?共享單車(chē)大訂單如何沖擊自行車(chē)生產(chǎn)行業(yè),?
你騎的共享單車(chē),,讓設(shè)計(jì)者“操碎了心”
《中國(guó)新聞周刊》記者|楊智杰
隨著時(shí)代的發(fā)展,,尤其是大規(guī)模城市化以及私人小汽車(chē)的普及,,自行車(chē)已經(jīng)不再是主要的代步工具,,而更多地用來(lái)比賽,、鍛煉、健身,。而現(xiàn)在,,在中國(guó)的一二線(xiàn)城市,路上隨處可見(jiàn)橙,、黃,、藍(lán)、綠等各色單車(chē),。
僅一年前,,誰(shuí)也不會(huì)想到,除了大學(xué)校園以外,,自行車(chē)會(huì)在人們快節(jié)奏的都市生活中有如此強(qiáng)的存在感,。共享單車(chē)以極快的速度闖入我們的生活,并逐漸成為一種生活方式,。
“不被模糊在城市中”
共享單車(chē)市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大,,除了摩拜和ofo以外,Hellobike,、小藍(lán),、小鳴、優(yōu)拜單車(chē)等也成了新入局的玩家,??粗诸^色彩跳脫的自行車(chē),有人打趣說(shuō),,單車(chē)大戰(zhàn)變成了一場(chǎng)“顏色大戰(zhàn)”,。然而其中的邏輯并不僅僅是“挑選顏色”這么簡(jiǎn)單。
2016年4月,,共享單車(chē)投放到上海街頭,,標(biāo)志著這一新生事物橫空出世,。在中國(guó)人的自行車(chē)“租借模式”開(kāi)始取代“擁有模式”之前,共享單車(chē)的創(chuàng)始人真是沒(méi)少花費(fèi)心思,。
eico design是摩拜在2015年初創(chuàng)階段尋找的數(shù)字化產(chǎn)品咨詢(xún)與設(shè)計(jì)公司,,先后設(shè)計(jì)了摩拜的用戶(hù)界面和logo。其首席創(chuàng)意總監(jiān)張偉也參與了色彩的選擇,,他對(duì)《中國(guó)新聞周刊》介紹,,城市里有紛繁復(fù)雜的信息,這輛車(chē)一定要從城市里跳出來(lái),,要做到這一點(diǎn),,最好的辦法是利用人們對(duì)顏色的敏感,。
如果你回想起過(guò)去的自行車(chē),,是否還記得它們的形象?復(fù)雜的花紋印在暗淡的底色上,,色彩飽和度不高,,任何一輛自行車(chē)被丟在地鐵口的一堆自行車(chē)中間,都會(huì)被淹沒(méi)其中,,很難找得到,。
“我們講一個(gè)方法論,這不是色彩的問(wèn)題,,是認(rèn)知層面的問(wèn)題,。當(dāng)一種新形態(tài)的模式和技術(shù),以一種全新的方式進(jìn)入生活時(shí),,我們面臨非常多0-1的問(wèn)題,,人們通常會(huì)先對(duì)這個(gè)東西進(jìn)行歸類(lèi)。所以,,‘你是誰(shuí)’,,這是強(qiáng)相關(guān)的問(wèn)題。這也是整個(gè)設(shè)計(jì)思路,,這個(gè)設(shè)計(jì)思路就是一輛自行車(chē),,一輛很酷的自行車(chē)?!睆垈フf(shuō),。
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