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共享單車讓設(shè)計者操碎心:造型要個性 4年免維修

2017-05-18 12:01:37    中國新聞周刊  參與評論()人

如何讓自行車在城市的街道上成為“風景”,?如何設(shè)計一輛“4年免維修的自行車”,?你知道自己在騎摩拜單車的同時,,還在默默地為它發(fā)電嗎?共享單車大訂單如何沖擊自行車生產(chǎn)行業(yè),?

你騎的共享單車,讓設(shè)計者“操碎了心”

《中國新聞周刊》記者|楊智杰

隨著時代的發(fā)展,尤其是大規(guī)模城市化以及私人小汽車的普及,自行車已經(jīng)不再是主要的代步工具,,而更多地用來比賽、鍛煉,、健身。而現(xiàn)在,,在中國的一二線城市,,路上隨處可見橙、黃,、藍,、綠等各色單車。

僅一年前,,誰也不會想到,,除了大學校園以外,自行車會在人們快節(jié)奏的都市生活中有如此強的存在感,。共享單車以極快的速度闖入我們的生活,,并逐漸成為一種生活方式。

“不被模糊在城市中”

共享單車市場在不斷擴大,,除了摩拜和ofo以外,,Hellobike、小藍,、小鳴,、優(yōu)拜單車等也成了新入局的玩家??粗诸^色彩跳脫的自行車,,有人打趣說,單車大戰(zhàn)變成了一場“顏色大戰(zhàn)”,。然而其中的邏輯并不僅僅是“挑選顏色”這么簡單,。

2016年4月,共享單車投放到上海街頭,,標志著這一新生事物橫空出世,。在中國人的自行車“租借模式”開始取代“擁有模式”之前,共享單車的創(chuàng)始人真是沒少花費心思。

eico design是摩拜在2015年初創(chuàng)階段尋找的數(shù)字化產(chǎn)品咨詢與設(shè)計公司,,先后設(shè)計了摩拜的用戶界面和logo,。其首席創(chuàng)意總監(jiān)張偉也參與了色彩的選擇,他對《中國新聞周刊》介紹,,城市里有紛繁復雜的信息,,這輛車一定要從城市里跳出來,要做到這一點,,最好的辦法是利用人們對顏色的敏感,。

如果你回想起過去的自行車,是否還記得它們的形象,?復雜的花紋印在暗淡的底色上,,色彩飽和度不高,任何一輛自行車被丟在地鐵口的一堆自行車中間,,都會被淹沒其中,,很難找得到。

“我們講一個方法論,,這不是色彩的問題,,是認知層面的問題。當一種新形態(tài)的模式和技術(shù),,以一種全新的方式進入生活時,,我們面臨非常多0-1的問題,人們通常會先對這個東西進行歸類,。所以,,‘你是誰’,這是強相關(guān)的問題,。這也是整個設(shè)計思路,,這個設(shè)計思路就是一輛自行車,一輛很酷的自行車,?!睆垈フf。

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