原標(biāo)題:創(chuàng)始人“突然不見了”,,要IPO的智業(yè)軟件搞什么鬼?
來源微信公眾號(hào):深藍(lán)財(cái)經(jīng)網(wǎng)
偷漏稅,,創(chuàng)始人“不見了”……一家公司IPO卻迷霧重重,。
近日有媒體報(bào)道出多處問題,一起來看看,。
招股書顯示,,智業(yè)軟件擬于深交所創(chuàng)業(yè)板上市,,擬發(fā)行新股不超過2260萬股,募集資金3.04億元,。
資料顯示,,智業(yè)軟件一直專注于醫(yī)療衛(wèi)生信息化行業(yè),主要從事醫(yī)療衛(wèi)生信息化軟件產(chǎn)品的研究開發(fā),、建設(shè)實(shí)施與后續(xù)維護(hù),,以及與醫(yī)療衛(wèi)生信息化項(xiàng)目配套的硬件集成業(yè)務(wù)。招股書披露,,2014-2016年,,智業(yè)軟件的營業(yè)收入分別為2.26億元、2.48億元,。
業(yè)績依賴政府補(bǔ)助
招股說明書顯示,,智業(yè)軟件2014年至2016年的營業(yè)收入分別為22613.9萬元、24793.87萬元,、34347萬元,。雖然智業(yè)軟件營業(yè)收入呈現(xiàn)上升趨勢,但奇怪的是,,2014年至2016年,,智業(yè)軟件營業(yè)利潤分別為3599.49萬元、1176.93萬元,、3975.6萬元,,波動(dòng)巨大。
為何在營業(yè)收入上升的情況下,,智業(yè)軟件的營業(yè)利潤波動(dòng)會(huì)如此巨大呢,?特別是2015年的營業(yè)利潤比2014年減少2422.56萬元,下降幅度67%以上,。
智業(yè)軟件不僅營業(yè)利潤波動(dòng)巨大,,在利潤結(jié)構(gòu)上也有令人不解之處。招股說明書顯示,,智業(yè)軟件2014年至2016年的利潤總額分別為4176.46萬元,、3680.86萬元、6360.8萬元,,營業(yè)利潤分別占利潤總額的86.19%,、31.97%、57.79%,,而營業(yè)外的利潤占13.81%,、68.03%、42.21%,。
為何智業(yè)軟件近3年經(jīng)營產(chǎn)生的利潤和營業(yè)外產(chǎn)生的利潤會(huì)有如此大的差距,?
一位業(yè)內(nèi)人士表示,,就上述情況來看,智業(yè)軟件在經(jīng)營上可能出現(xiàn)了較大的問題,,或者其主營業(yè)務(wù)已在逐漸轉(zhuǎn)變,。
那么,智業(yè)軟件營業(yè)外的收入到底是什么,?
據(jù)IPO日?qǐng)?bào),,記者通過查詢招股說明書發(fā)現(xiàn),智業(yè)軟件2014年至2016年?duì)I業(yè)外的收入分別為628.19萬元,、2514.43萬元,、2397.58萬元,其中政府補(bǔ)助分別為624.4萬元,、2500.61萬元,、2384.91萬元。換言之,,智業(yè)軟件營業(yè)外的利潤主要是政府補(bǔ)助。
此外,,智業(yè)軟件2014年至2016年的稅收優(yōu)惠分別為663.55萬元,、1949.1萬元、2162.58萬元,,占凈利潤的19.25%,、65.01%、39.35%,。
而智業(yè)軟件2014年至2016年稅收優(yōu)惠和政府補(bǔ)助合計(jì)分別為1287.95萬元,、4449.71萬元、4547.49萬元,。智業(yè)軟件對(duì)稅收的優(yōu)惠和政府的補(bǔ)助,,可以說十分依賴。
如若以后稅收政策變動(dòng),,或者政府補(bǔ)助減少,,很可能會(huì)對(duì)智業(yè)軟件的業(yè)績造成較大影響。
連續(xù)兩年偷漏稅
據(jù)道口財(cái)經(jīng)指出,,在證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站上公開的“反饋意見”文件中,,洋洋灑灑用了11頁稿紙9000多字,從營收,、利潤,、歷史沿革到股份轉(zhuǎn)讓合規(guī)性等各個(gè)角度問詢了一遍,然而對(duì)該公司重大問題卻視而不見,,避而不談,。
如智業(yè)軟件《招股書》第266頁顯示,,在該公司“稅金及附加”科目明細(xì)中,房產(chǎn)稅,、土地使用稅,、車船稅的2014年度、2015年度發(fā)生額均為“零”,,2015年時(shí)才分別繳納了3.21萬元,、0.45萬元和700元。
這顯然與事實(shí)不符,,以2015年的車船稅征收標(biāo)準(zhǔn)為例:
1,、1.0升(含)以下的乘用車,全國的浮動(dòng)幅度為60元-360元,;
2,、1.0升以上至1.6升(含)的,全國為300元~540元,;
3,、1.6升以上至2.0升(含)的,全國為360元-660元,;
4,、2.0升以上至2.5升(含)的,全國在660元~1200元浮動(dòng),;
5,、2.5升以上至3.0升(含)的,全國為1200元~2400元,;
6,、3.0升以上至4.0升(含)的,全國為2400元~3600元,;
7,、4.0升以上的,每輛車年稅額為4500元(全國為3600元~5400元)
按此車船稅標(biāo)準(zhǔn)推算,,智業(yè)軟件2016年度公司旗下只會(huì)有一輛排量在2.0至2.5升或兩輛排量在1.0升至1.6升的公務(wù)用車,。
這對(duì)于一家擁有1300多名員工,年收入3.4億元,,凈利潤5000多萬元,,需要去全國各地談項(xiàng)目、做實(shí)施的軟件企業(yè)來講,,顯然是不可思議的事情,。
更為詭異的是,這還是2016年才有的,2014年和2015年該公司名下一輛公務(wù)車也沒有,,因?yàn)樵搩赡甓溶嚧愂恰傲恪薄?/p>
難道是公司老板和副總們都打出租去談幾千萬,、上億的生意?顯然不是,,《招股書》提到:2016年6月30日(周四)上午9時(shí)14分許,,梅國贈(zèng)(公司實(shí)際控制人、董事長)在駕駛途中發(fā)生道路交通事故,,造成車輛損壞及一名作業(yè)人員死亡,。
這說明智業(yè)股份的領(lǐng)導(dǎo)們工作時(shí)間還是有車開的。不過,,筆者懷疑是否就是這唯一一輛車出的事故,;此外,就是好奇作為一家人數(shù)超過1300人的企業(yè),,除了這一輛車外,,平時(shí)組織員工活動(dòng),招待客戶,、招待供應(yīng)商都是外面租車嗎,?
如果不是這樣,那么就意味著在智度軟件報(bào)表之外,,由隱秘的第三方為這家企業(yè)承擔(dān)了成本支出,,進(jìn)而提高其盈利數(shù)字,以達(dá)到上市和提高估值的目的,。
智業(yè)軟件存在創(chuàng)始人“突然不見了”現(xiàn)象
據(jù)IPO日?qǐng)?bào)報(bào)道,,招股說明書顯示,,智業(yè)軟件成立于1997年3月20日,,由林偉和王虹合計(jì)出資500萬元設(shè)立。智業(yè)軟件在2014年12月12日股改,,股東名單由梅國贈(zèng),、梅選杰等60名股東構(gòu)成。
令人奇怪的是,,記者發(fā)現(xiàn),,智業(yè)軟件的創(chuàng)始人林偉和王虹卻均不在股改時(shí)的股東名單中。
那么,,林偉和王虹的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給誰了,?何時(shí)轉(zhuǎn)讓的?轉(zhuǎn)讓價(jià)是多少,?是否公允,?
另外,智業(yè)軟件招股說明書也未披露其他股東是何時(shí)入股以及入股的價(jià)格,。
同樣奇怪的是,,在智業(yè)軟件的股東名單中,,福建新一代創(chuàng)投、廈門軟信創(chuàng)投,、上海吾同玉鳳,、中衛(wèi)成長皆為私募基金,并已備案,。但智業(yè)軟件卻未在招股說明書中進(jìn)行披露,,不符合證監(jiān)會(huì)要求,這又是為何,?
▲福建新一代創(chuàng)投私募基金公示信息 數(shù)據(jù)來源:中國證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)
▲上海吾同玉鳳私募基金公示信息 數(shù)據(jù)來源:中國證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)
▲中衛(wèi)成長私募基金公示信息 數(shù)據(jù)來源:中國證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)
▲廈門軟信創(chuàng)投私募基金公示信息 數(shù)據(jù)來源:中國證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)
除了上述困惑,,智業(yè)軟件招股說明書顯示,員工持股平臺(tái)廈門仁業(yè),、廈門誠業(yè),、廈門智軟等在2015年5月19日以7.5元/股入股智業(yè)軟件,
而在2015年6月6日,,中衛(wèi)成長,、天億資產(chǎn)以21元/股入股智業(yè)軟件,短短半個(gè)月的時(shí)間,,入股價(jià)格相差2.8倍,。兩次入股的定價(jià)依據(jù)是什么?是否存在利益輸送,?
同樣有意思的是,,智業(yè)軟件在一兩個(gè)月內(nèi),一下子突然有11名股東突擊入股,。
招股說明書顯示,,智業(yè)軟件在2015年5-6月新增了11名股東,分別是中衛(wèi)成長,、天億資產(chǎn),、黃芳琪、彭亞萍,、季煥平,、姚曉峰、潘家宏,、肖聯(lián)農(nóng),、廈門智軟、廈門誠業(yè),、葉彩虹,,其中葉彩虹為智業(yè)軟件大股東梅國贈(zèng)(占智業(yè)軟件23.27%的股份)的妻子。而此時(shí)距離智業(yè)軟件首次披露招股說明書約為半年時(shí)間。
一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示,,在IPO前夕引進(jìn)股東,,很可能是由于企業(yè)的現(xiàn)金流出現(xiàn)了一定的問題,急需補(bǔ)充現(xiàn)金,。另外,,更多的資金進(jìn)入企業(yè),可以使企業(yè)的估值變高,,從而可以在證券市場上募集更多的資金,。