繪制/高岳

“邊騎摩托邊搶單,外賣小哥釀車禍”“外賣員闖紅燈造車禍”……最近一段時間,外賣送餐員因不遵守道路交通安全法釀成傷亡事故的新聞,頻頻出現(xiàn)在各大報端。

隨著網(wǎng)絡訂餐服務的興起,外賣送餐車輛迅速增加,由于兩輪車較為機動靈活,越來越多的摩托車和電動自行車加入外賣送餐隊伍。但是一些送外賣員交通安全意識薄弱,隨意穿行,、擅闖紅燈,、逆向行駛等屢見不鮮,給交通安全造成巨大隱患,交通執(zhí)法形勢愈發(fā)嚴峻,。

今年6月,重慶市交巡警總隊拉起兩輪車專項整治行動序幕。然而,隨著整治行動的深入,問題顯現(xiàn):兩輪車交通違法現(xiàn)象頻發(fā)由來已久,加之相關機制不夠健全,單靠警方力量遠不能根治這一頑疾。

　　外賣兩輪車頻惹禍引發(fā)公眾不滿

在大家身邊總能看到這樣的人,他們戴著頭盔,身披制服,穿梭在大街小巷中,或騎摩托,或駕電瓶車,車后總有一個附著大大外賣企業(yè)標志的方形保溫箱。這個來來往往不愿停留的群體,就是外賣小哥,與時間賽跑是他們的謀生姿態(tài),。他們幫助大家實現(xiàn)了足不出戶享用美食的平凡理想,也撐起了一個年交易額超2000億元的外賣市場。

然而,大家也越來越感到不安,有些外賣車就如同馬路公害,肆意違法通行,不斷制造各種交通事故,。今年3月4日,在重慶市渝北區(qū)兩路街道,某外賣網(wǎng)站的送餐員王某為省時快跑,逆行時將橫穿馬路的李某撞倒,造成李某跖骨骨折,王某也因此承擔1.4萬元的誤工,、護理等費用。

就在近日重慶警方開展專項整治行動的現(xiàn)場,一外賣小哥駕駛著一輛紅色無牌兩輪摩托車為了趕時間,在車流中不停變道,最終撞上一輛出租車,其本人不僅受輕傷,同時被計分,、罰款還要賠償損失,。

近幾年,道路交通事故頻發(fā),其中兩輪車尤其是外賣兩輪車引發(fā)的交通事故越來越多。無證駕駛,、逆行,、闖紅燈、酒后駕駛是交通事故發(fā)生的主要原因,。

記者從重慶市交巡警總隊了解到,截至今年4月20日,重慶市機動車保有量為529.01萬輛,其中摩托車183.12萬輛,占全市機動車總量的34.62%,。去年,兩輪車交通事故起數(shù)占重慶全市總量的40%,其中電動兩輪車占到一半。