本報(bào)記者 吳麗萍 通訊員 黃婉茜 黃有賢

5年的砥礪前行,，5年的矢志不渝，換來(lái)了廣西交通運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展,。黨的十八大以來(lái),，我區(qū)“海,、陸、空”交通建設(shè)齊頭并進(jìn),，全面構(gòu)建立體大交通體系,。如今，高速公路實(shí)現(xiàn)市級(jí)全覆蓋,，國(guó)省干線(xiàn)高等級(jí)公路縣級(jí)全連通,，西江億噸黃金水道全面建成，民航運(yùn)行保障和運(yùn)輸生產(chǎn)水平顯著提升,，鐵路實(shí)現(xiàn)從“路網(wǎng)末梢”到“區(qū)域樞紐”的轉(zhuǎn)變,。立體大交通體系的構(gòu)建，成為了廣西騰躍發(fā)展的強(qiáng)力支撐,。

公路水路：高歌奮進(jìn)創(chuàng)佳績(jī)

“十八大以來(lái),，廣西公路水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不斷取得歷史性突破，2012年至2016年,，累計(jì)完成公路水運(yùn)交通固定資產(chǎn)投資3522.12億元,，再創(chuàng)歷史新高，是上個(gè)5年完成投資的1.65倍,，超過(guò)前10年完成的交通固定資產(chǎn)投資的總和,。”自治區(qū)交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),。

高速公路建設(shè)一路高歌,。2013年，高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里,，2015年底達(dá)到4288公里,，高速公路網(wǎng)主骨架初步形成,。2012年至2016年，全區(qū)新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目19個(gè),，建成通車(chē)高速公路項(xiàng)目20個(gè)1849公里,，新增20個(gè)縣通高速公路，高速公路網(wǎng)覆蓋所有設(shè)區(qū)市,，縣縣通高速公路率達(dá)85%,。

港口發(fā)展成績(jī)驕人。截至2016年底,，廣西港口吞吐能力達(dá)到3.5235億噸,。其中，沿海港口吞吐能力達(dá)到2.4億多噸,，集裝箱通過(guò)能力達(dá)到423萬(wàn)標(biāo)箱,，沿海港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到260個(gè),，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到83個(gè),，最大靠泊能力達(dá)到20萬(wàn)噸級(jí)。內(nèi)河港口吞吐能力達(dá)到1.09億多噸,，約為2011年的1.82倍,，實(shí)現(xiàn)了西江億噸黃金水道建設(shè)目標(biāo)；內(nèi)河港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到517個(gè),，其中1000噸級(jí)以上的泊位153個(gè),，內(nèi)河航道通航總里程5873公里。西江黃金水道形成上下游聯(lián)動(dòng),、整體發(fā)力的港口布局,，西江航運(yùn)干線(xiàn)南寧牛灣以下全面升級(jí)為2000噸級(jí)航道，建成國(guó)內(nèi)通過(guò)能力最大,、總通過(guò)能力超億噸的長(zhǎng)洲水利樞紐船閘,，以及桂平3000噸級(jí)船閘、老口航運(yùn)樞紐工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目,，新增高等級(jí)航道576.8公里,，西江干流3000噸級(jí)船舶可直航粵港澳。

鐵路：從“路網(wǎng)末梢”到“區(qū)域樞紐”

“近6年來(lái),，是南寧鐵路局建設(shè)發(fā)展史上變化最大,、進(jìn)步最快、發(fā)展最好的時(shí)期,，累計(jì)完成基本建設(shè)投資1300億元,，超過(guò)建局以來(lái)至‘十一五’末的建設(shè)投資總和?！蹦蠈庤F路局總工程師黃一寧介紹說(shuō),。