從2003年開始，為增強(qiáng)盈利能力,，紅豆股份選擇進(jìn)入房地產(chǎn)領(lǐng)域,，此后，公司便形成了雙主業(yè)發(fā)展的局面,，房地產(chǎn)業(yè)務(wù)一直在紅豆股份占有重要位置,。財報顯示，2016年全年男裝業(yè)務(wù)營業(yè)收入13.42億元,，同比增長16.12%,，占總營業(yè)收入的44.13%；房地產(chǎn)業(yè)務(wù)營業(yè)收入15.90億元,，同比增長12.48%,，占總營業(yè)收入的52.29%，房地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入占了紅豆股份業(yè)務(wù)收入的半壁江山還要多,。紅豆的主業(yè)是什么,？顯然已經(jīng)不是服裝業(yè),，而是房地產(chǎn)業(yè)；紅豆的情況,，大致是中國實體經(jīng)濟(jì)的寫照：干什么都不如干房地產(chǎn),！從資本需要盈利的本質(zhì)看，紅豆選擇房地產(chǎn)是正確的,。如何看待紅豆回歸服裝業(yè),？想必有兩方面可能，一是房地產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在走到十字路口,，飛速成長的局面不復(fù)存在,，主動縮減業(yè)務(wù)是一種明智選擇；二是服裝業(yè)經(jīng)過多年洗牌和市場復(fù)蘇,，有可能重現(xiàn)生機(jī),，是紅豆這樣的品牌大顯身手之際。

格力公告否認(rèn)入主夏利決策不能靠空穴來風(fēng)

9月18日晚間,，格力電器發(fā)布公告,，澄清近日“造車”傳聞，“公司及公司高管團(tuán)隊從未就入股事宜與天津一汽夏利進(jìn)行磋商,，也未前往并入駐天津一汽夏利,，未就入股事宜與天津一汽夏利達(dá)成過任何一致意見?！贝饲?，關(guān)于格力團(tuán)隊現(xiàn)身天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡稱：一汽夏利）并且參觀了天津一汽工廠的傳聞甚囂塵上，關(guān)于格力要收購一汽夏利的消息更是滿天飛,。格力電器的正式公告否認(rèn)了相關(guān)傳聞,。有媒體說，格力欲收購一汽夏利的風(fēng)聲其實已經(jīng)刮了很久,。另一方面,，近兩年，以空調(diào)起家的格力在空調(diào)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢逐漸縮小后,，開始了多元化的轉(zhuǎn)型布局,。從2016年年底董明珠宣布以個人身份，拉上大連萬達(dá)的王健林?jǐn)y手幾家集團(tuán)入股珠海銀隆后,，格力要造汽車的傳聞似乎被證實,。而一汽夏利由于經(jīng)營狀況不佳，也最容易被收購,，這也是“被傳聞”的另一起因,。

傳聞是市場信息中的“常客”，有的是無風(fēng)不起浪,，有的是空穴來風(fēng),，有的是真情預(yù)演。格力與一汽夏利傳聞如此像真的,，也是不容易：不僅有鼻子有眼,，有人物有企業(yè)，還有原因有結(jié)果,。但最終,，格力收購夏利一事成了個傳說，一切只能以正式公告為準(zhǔn),。但也要看到，在發(fā)達(dá)國家多少已經(jīng)被列入“夕陽產(chǎn)業(yè)”的汽車業(yè),，在中國還是香餑餑,，還是各路資本爭相進(jìn)入的熱門領(lǐng)域。夏利的虧損也算不輕,，急需大企業(yè),、大資金的介入，這是所有傳聞的“出發(fā)點(diǎn)”之一,?；蛟S可以說，一汽夏利這類汽車企業(yè),，格力不進(jìn)還有其他企業(yè)謀求進(jìn)入,；另一個角度看，走上多元化發(fā)展之路的格力,，不進(jìn)一汽夏利也許有更好的選擇,，不進(jìn)汽車業(yè)也許有更適合的拓展領(lǐng)域。作為投資者,，傳聞不可不看,，但不能完全依賴于此，還是要以企業(yè)正式公告為準(zhǔn),，只有正式公告才能作為投資決策的準(zhǔn)繩,。