經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月25日訊“為什么今年我們資本運(yùn)作比較頻繁的原因,，其實(shí)是原來(lái)‘欠賬’太多了?！睂毸?shí)業(yè)股份有限公司（000595,，以下簡(jiǎn)稱寶塔實(shí)業(yè)）總經(jīng)理周家鋒近日接受記者專訪時(shí)表示。

據(jù)寶塔實(shí)業(yè)公告顯示,，截至目前,，其已連續(xù)完成了三起并購(gòu)，分別是桂林海威,、惠金保理與遼寧鞍太鍛實(shí)業(yè)有限公司,。

在周家鋒的規(guī)劃里，通過(guò)資本層面的迎頭趕上,，快速打通產(chǎn)業(yè)鏈條并加速創(chuàng)新,，可以將主業(yè)多年的積累和研發(fā)優(yōu)勢(shì)迅速轉(zhuǎn)化為效益的倍增。

　　打破了城市軌道交通軸承被國(guó)外壟斷的格局

實(shí)業(yè)是根，在采訪中,，周家鋒多次強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn),。

“高端制造業(yè)，國(guó)家講叫‘大國(guó)重器’,、‘工業(yè)4.0’,，這是一個(gè)國(guó)家真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！彼硎?。

這也是寶塔石化集團(tuán)董事局主席孫珩超一直所堅(jiān)持樹(shù)立的企業(yè)宗旨。周家鋒稱：“用集團(tuán)董事局主席的話來(lái)說(shuō),，就是一定要符合國(guó)家利益,、民族利益，這件事才干的是正事,?！?/p>

根據(jù)寶塔實(shí)業(yè)2017年半年報(bào)，其實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1236萬(wàn),，與上年同比實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,，此前公告將盈利的主要原因歸結(jié)于軸承主業(yè)的突破。

周家鋒在專訪中也做了詳細(xì)介紹,，主要有三個(gè)方面：鐵路軸承市場(chǎng)取得重大突破,、高性能軌道交通軸承潤(rùn)滑脂填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白以及向軍工行業(yè)延伸收到成效。

據(jù)他介紹,，9月9日,，寶塔實(shí)業(yè)自主研發(fā)的地鐵軸箱軸承國(guó)產(chǎn)化替代項(xiàng)目在銀川通過(guò)鑒定，打破了城市軌道交通軸承領(lǐng)域被國(guó)外壟斷的格局,，目前已在北京地鐵8號(hào)線載客試驗(yàn)35萬(wàn)公里,，市場(chǎng)潛力巨大?！拔覀儩M負(fù)荷生產(chǎn)的話,，大概有1.5到2個(gè)億的產(chǎn)值，毛利率非常高,?！?/p>

資料顯示，到2020年,，中國(guó)將有50個(gè)城市擁有軌道交通,，通車總里程有望達(dá)到6000公里，在軌道交通方面的投資將達(dá)4萬(wàn)億元,。而且，“我們的地鐵軸承產(chǎn)品即便價(jià)格定位為進(jìn)口同類產(chǎn)品的一半,，仍有50%以上的毛利潤(rùn)空間,?！敝芗忆h表示。

此外,，寶塔實(shí)業(yè)高性能軌道交通軸承潤(rùn)滑脂科研成果通過(guò)了國(guó)家固體潤(rùn)滑重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的法定檢測(cè),，達(dá)到并超過(guò)了國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的性能。鐵路貨車軸承完成第三方認(rèn)證,，進(jìn)入裝車實(shí)驗(yàn)檢測(cè)階段,，可望于2018年末或2019年初獲批。

寶塔實(shí)業(yè)也是為“神舟五號(hào)”和“神舟六號(hào)”航天飛船發(fā)射系統(tǒng)和雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供配套軸承的兩家國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)之一,。