而中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)姜超峰認(rèn)為,，應(yīng)與沿線國(guó)家和地區(qū)在多領(lǐng)域加強(qiáng)協(xié)作,。我國(guó)宜積極參與“一帶一路”沿線地區(qū)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和口岸設(shè)施建設(shè),，以提高通過(guò)能力,；優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸路徑,，完善運(yùn)輸組織過(guò)程,，壓縮列車運(yùn)行時(shí)間,；協(xié)調(diào)簡(jiǎn)化海關(guān)手續(xù),，提升通關(guān)速度,；建立統(tǒng)一的信息平臺(tái),，相互交換列車實(shí)時(shí)信息和貨物在途跟蹤信息。

姜超峰說(shuō),，中歐班列正成為中國(guó)制造走出去的重要渠道,，這就要求我們要嚴(yán)格把好出口產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)，不讓偽劣商品攪亂市場(chǎng)破壞信譽(yù),。同時(shí),，宜加強(qiáng)人才儲(chǔ)備和載體企業(yè)培育，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)設(shè)立,、運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng),，拓展我國(guó)企業(yè)和產(chǎn)品走出去的寬度與廣度。