特斯拉電動卡車將延期發(fā)布

Model 3日均生產(chǎn)3輛不足計劃兩成

■本報見習(xí)記者 陳 煒

意圖從豪華電動汽車制造商轉(zhuǎn)型為主流汽車制造商的特斯拉,，在7月份推出全新入門級車型Model 3后,，其生產(chǎn)交付情況一直備受關(guān)注。

近日,，根據(jù)特斯拉發(fā)布的第三季度銷售和生產(chǎn)業(yè)績報告顯示,，公司第三季度共生產(chǎn)25336輛新車，其中Model 3僅260輛,，其交付數(shù)量為220輛,。

這與此前公司宣稱的將在9月份達(dá)到“規(guī)模性量產(chǎn)”的規(guī)劃似乎有些出入。根據(jù)預(yù)期,，第三季度將生產(chǎn)交付1500輛全新Model 3車型,，以此計算，目前的完成情況不足計劃的兩成,，平均每天只生產(chǎn)了3輛新車,。

而《證券日報》記者在特斯拉中國官網(wǎng)上了解到，目前Model 3的交付時間為12個月-18個月,。根據(jù)其規(guī)劃,，預(yù)計在今年12月份，Model 3每周的產(chǎn)量將達(dá)到5000輛,，即單月的產(chǎn)能約為2萬輛,。

但有不愿具名的分析師向記者表示，第三季度是提升Model 3產(chǎn)能最具挑戰(zhàn)性的階段,，目前來看,，特斯拉想要在年底按時完成其此前的生產(chǎn)規(guī)劃，顯然難度不小,。

而對于Model 3新車交付數(shù)量低于預(yù)期的原因,，有消息稱是因?yàn)槠滠囕v主體部分在依靠人工組裝，而不是自動化生產(chǎn)線,。對此,，特斯拉于本周就此事發(fā)表聲明，稱“報道完全錯誤且誤導(dǎo)公眾。我們?nèi)蕴幵谏a(chǎn)爬坡階段,，但每一輛Model 3都是在生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,。”

值得注意的是,，此前特斯拉宣布將于10月份面世的“電動卡車”產(chǎn)品，受Model 3交付進(jìn)度影響,，目前的發(fā)布日期被延后到了11月16日,。

交付進(jìn)度遲緩

在特斯拉Model 3受到熱捧的同時，其緩慢的交付進(jìn)度一直飽受質(zhì)疑,。在特斯拉近日公布的第三季度的銷售和生產(chǎn)季度業(yè)績報告中,，關(guān)于Model 3的全球累計銷量再次成為焦點(diǎn)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，特斯拉在第三季度共交付新車26150輛,，較去年同期增長4.5%。其中,，Model S交付14065輛,，Model X交付11865輛，Model 3交付220輛,。

同時,，該報告指出，預(yù)計2017年可以交付約10萬輛Model S和Model X,，同比上漲31%,。

相比之下，Model 3的產(chǎn)量似乎不容樂觀,，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，特斯拉第三季度共生產(chǎn)25336輛新車，其中Model 3只有260輛,。以此計算,，平均每天只生產(chǎn)了3輛Model 3。這樣的進(jìn)度顯然已經(jīng)落后于此前的預(yù)期,。