在環(huán)保政策加碼、供給側(cè)改革深入推進(jìn)的背景下，有色金屬行情后期將如何演繹呢?12日,，由華泰期貨主辦,、中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)廣州有限公司協(xié)辦的“華泰期貨有色金屬產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理論壇”在廣州舉行，與會(huì)嘉賓對(duì)有色金屬未來行情持較為樂觀的態(tài)度,。

　　在凱豐投資有色研究員高山看來,，今年以來，供給側(cè)改革從黑色系品種擴(kuò)大到有色金屬,，對(duì)需求一定有影響,，但影響有限。對(duì)于銅和鎳而言,，今年廢料政策影響較大,，邏輯上會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,。

　　華泰證券有色金屬行業(yè)首席分析師李斌看好鋁的走勢(shì)，他認(rèn)為鋁價(jià)上漲周期沒有結(jié)束,?！肮┙o側(cè)改革疊加限產(chǎn)，運(yùn)行產(chǎn)能預(yù)計(jì)從2017年7月的3750萬(wàn)噸減至3550萬(wàn)噸左右,，年需求在3450萬(wàn)噸,，供需維持緊平衡。2018年新增產(chǎn)能預(yù)計(jì)200萬(wàn)噸,，對(duì)應(yīng)3700萬(wàn)噸的年需求預(yù)期，緊平衡將是常態(tài),。國(guó)際市場(chǎng)供不應(yīng)求局面短期也難逆轉(zhuǎn)?！彼缡钦f。

　　華泰期貨高級(jí)分析師吳治君在會(huì)上表示,，鋁經(jīng)歷了多年產(chǎn)能和庫(kù)存積累，未來或呈現(xiàn)振蕩偏強(qiáng)走勢(shì),?！颁X期貨1994年掛牌上市，是較早上市的品種,，實(shí)力強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)資本在市場(chǎng)中占很大比例,，他們不僅有現(xiàn)貨，而且多年來與國(guó)際市場(chǎng)深度融合,，可以說既理性,，經(jīng)驗(yàn)也十分豐富,。”

　　中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)廣州有限公司總經(jīng)理助理廖樺澤認(rèn)為，銅產(chǎn)業(yè)內(nèi)部分化加劇,，強(qiáng)者越強(qiáng)、弱者越弱的格局正在形成,。擁有資金和技術(shù)資源的企業(yè)需求還是比較強(qiáng)勁,，但是下游企業(yè)發(fā)展愈發(fā)困難。他相信下游終端企業(yè)技術(shù)成熟之后,，行業(yè)還會(huì)迎來爆發(fā)期,。“我們公司對(duì)銅的需求在增長(zhǎng),，其實(shí)行業(yè)對(duì)銅的需求是剛性的,，只是終端品種和技術(shù)升級(jí)沒有達(dá)到要求,。在供給側(cè)改革背景下，下游公司要不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造,，提高生產(chǎn)效率,、降低成本，從而滿足新的需求,，往高附加值轉(zhuǎn)變,。”廖樺澤說,。

　　絕對(duì)金額大,、毛利低、價(jià)格波動(dòng)大,、成本高是有色金屬貿(mào)易企業(yè)的傳統(tǒng)特點(diǎn),。據(jù)中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)廣州有限公司有色一處期貨業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人何智勇介紹，五大痛點(diǎn)始終貫穿于傳統(tǒng)有色貿(mào)易生態(tài)鏈：在交易環(huán)節(jié)貿(mào)易層級(jí)過多,，交易成本居高不下;物流冗長(zhǎng)且分散,，缺乏規(guī)模效應(yīng)，面臨貨價(jià)在途風(fēng)險(xiǎn);支付環(huán)節(jié)不成體系,，信用體系脆弱,，缺乏履約保障;資金周轉(zhuǎn)方面，生產(chǎn)商面臨先投入,、后產(chǎn)出的資金缺口,，貿(mào)易商面臨賒銷帶來的周轉(zhuǎn)資金不足和應(yīng)收賬款回籠困難問題;整個(gè)貿(mào)易鏈條都面臨交易違約、市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),、貨權(quán)歸屬和融資信用等風(fēng)險(xiǎn),。