隨著重要時間窗口的來臨,,A股市場的表現(xiàn)也變得越來越平淡。昨天,,上證指數(shù)小跌6.43點,,以3372.04點報收,滬市僅成交1629.1億元,,創(chuàng)下今年7月4日以來的地量,。
由于成交低迷,市場熱點也變得十分凌亂,,權(quán)重指標(biāo)股缺乏資金推動,,也難有行情。面對如此清淡的行情,,我們究竟應(yīng)該如何應(yīng)對,?
回顧昨天的盤面,前期多數(shù)熱點板塊都悉數(shù)降溫,包括消費類白馬股,,也放慢了創(chuàng)新高的步伐,。比如,貴州茅臺在前天創(chuàng)下566.66元的歷史新高之后,,昨天全天處于調(diào)整之中,,最終收盤下跌了0.71%。相對而言,,其他二三線白酒股多數(shù)止跌企穩(wěn),。對于白酒股,這一波行情不會很快完結(jié),,一旦出現(xiàn)連續(xù)幾個交易日的調(diào)整,,都可能成為資金“上車”的機會。
要說昨天算得上是熱點的板塊,,可能倉儲物流板塊算是一個,。去年以來,,倉儲物流板塊發(fā)生了不小的變化,,也成為主力資金關(guān)注的一個重要板塊。主要原因,,還是多家快遞物流公司的上市,,使得這個板塊的生態(tài)環(huán)境發(fā)生巨變。比如,,順豐控股,、韻達股份、申通快遞,、圓通速遞,,這幾家知名物流公司都在A股借殼上市。昨天,,韻達股份大漲9.2%,,申通、順豐漲幅都超過4%,,倉儲物流板塊確實是昨日市場少有的亮點,。
當(dāng)然,物流行業(yè)為什么現(xiàn)在火爆,,大家心里也清楚,,很大程度上要歸功于網(wǎng)絡(luò)電商的大發(fā)展。而不久之后,,將迎來“雙十一”這個網(wǎng)購?fù)?,活躍資金開始提前布局,,也是合情合理的。
除了物流板塊外,,還有就是前天大跌的次新股,,昨天再次走強,深圳次新股指數(shù)前天大跌了3.73%,,昨天反彈1.01%,。在主力資金沒有大動作的情況下,確實也就只能炒一下次新股了,。但一定要注意,,炒次新股一定是短線投機,如果把投機搞成了中長線,,那就不太好玩了,。
接下來說一下市場縮量這個問題,,昨天滬市僅成交1629.1億元,深市成交2267.2億元,,比周一大幅萎縮,。尤其是深市,成交額比前天萎縮了近千億元,。資金都到哪兒去了,?大家心里都很清楚,,在重要時間窗口來臨之際,,主力資金往往會選擇謹(jǐn)慎觀望,,誰也不愿意有什么大動作,。因為市場未來究竟會如何選擇方向,可能要到一周以后才知道,。當(dāng)然,,對于現(xiàn)階段的縮量,大家也不用太擔(dān)心,。突然縮量,,并不一定就意味著趨勢改變,因為這種縮量并非市場自身原因?qū)е隆?/p>
那么,,后市如果行情變得持續(xù)冷清,,我們應(yīng)該如何應(yīng)對?
首先,,對于前期指數(shù)留下的缺口,,要密切關(guān)注,。昨天早上,滬指一度下跌10多個點,,最低至3365.56點,。但是,這依然沒有完全回補10月9日留下的跳空缺口,,雖然這個缺口很?。?357點~3358點),就1個點,,但如果多方能夠守住,,那就是對行情的一種支撐。其實,,滬指雖然缺口很小,,但深成指、中小板指數(shù)缺口卻很大,。
此外,,應(yīng)對平淡行情,更重要的一點,,就是提防個股風(fēng)險。此前達哥在“道達號(微信號:daoda1997)”中多次強調(diào)過,,個股風(fēng)險主要來自三季報業(yè)績風(fēng)險,,以及限售股減持風(fēng)險,。昨天,,這種風(fēng)險體現(xiàn)得淋漓盡致。
比如,,西部黃金昨日大跌7.89%,,直接原因就是三季度業(yè)績預(yù)虧。公司公告稱,,由于對8宗礦權(quán)計提減值,影響凈利潤1.44億元,,導(dǎo)致了前三季度業(yè)績虧損,。另外,廈門鎢業(yè)公布三季報,,雖然凈利潤同比增長283.85%,,但是即便如此,這樣的業(yè)績依然低于預(yù)期,,最終該股昨日大跌7.01%,。所以,,我個人覺得,雖然大盤可能會比較平淡,,但對于個股的風(fēng)險,,尤其是業(yè)績因素導(dǎo)致的個股風(fēng)險,還是有必要防范,。
滬深300指數(shù)倉位參考
昨日倉位:六成
今日倉位計劃:六成
(張道達)
根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定,,本手記不涉及任何操作建議,入市風(fēng)險自擔(dān),。