隨著重要時間窗口的來臨，A股市場的表現(xiàn)也變得越來越平淡,。昨天，上證指數(shù)小跌6.43點,，以3372.04點報收,，滬市僅成交1629.1億元，創(chuàng)下今年7月4日以來的地量,。

由于成交低迷,，市場熱點也變得十分凌亂，權(quán)重指標(biāo)股缺乏資金推動,，也難有行情,。面對如此清淡的行情，我們究竟應(yīng)該如何應(yīng)對,？

回顧昨天的盤面,，前期多數(shù)熱點板塊都悉數(shù)降溫，包括消費類白馬股,，也放慢了創(chuàng)新高的步伐,。比如，貴州茅臺在前天創(chuàng)下566.66元的歷史新高之后,，昨天全天處于調(diào)整之中,，最終收盤下跌了0.71%。相對而言,，其他二三線白酒股多數(shù)止跌企穩(wěn),。對于白酒股，這一波行情不會很快完結(jié),，一旦出現(xiàn)連續(xù)幾個交易日的調(diào)整,，都可能成為資金“上車”的機會。

要說昨天算得上是熱點的板塊,，可能倉儲物流板塊算是一個,。去年以來，倉儲物流板塊發(fā)生了不小的變化,，也成為主力資金關(guān)注的一個重要板塊,。主要原因，還是多家快遞物流公司的上市，使得這個板塊的生態(tài)環(huán)境發(fā)生巨變,。比如,，順豐控股、韻達股份,、申通快遞,、圓通速遞，這幾家知名物流公司都在A股借殼上市,。昨天,，韻達股份大漲9.2%，申通,、順豐漲幅都超過4%,，倉儲物流板塊確實是昨日市場少有的亮點。

當(dāng)然,，物流行業(yè)為什么現(xiàn)在火爆,，大家心里也清楚，很大程度上要歸功于網(wǎng)絡(luò)電商的大發(fā)展,。而不久之后,，將迎來“雙十一”這個網(wǎng)購?fù)荆钴S資金開始提前布局,，也是合情合理的,。

除了物流板塊外，還有就是前天大跌的次新股,，昨天再次走強,，深圳次新股指數(shù)前天大跌了3.73%，昨天反彈1.01%,。在主力資金沒有大動作的情況下,，確實也就只能炒一下次新股了。但一定要注意,，炒次新股一定是短線投機,，如果把投機搞成了中長線，那就不太好玩了,。

接下來說一下市場縮量這個問題,，昨天滬市僅成交1629.1億元，深市成交2267.2億元,，比周一大幅萎縮,。尤其是深市，成交額比前天萎縮了近千億元,。資金都到哪兒去了,？大家心里都很清楚，在重要時間窗口來臨之際，主力資金往往會選擇謹慎觀望,，誰也不愿意有什么大動作,。因為市場未來究竟會如何選擇方向，可能要到一周以后才知道,。當(dāng)然，對于現(xiàn)階段的縮量,，大家也不用太擔(dān)心,。突然縮量，并不一定就意味著趨勢改變,，因為這種縮量并非市場自身原因?qū)е隆?/p>

那么,，后市如果行情變得持續(xù)冷清，我們應(yīng)該如何應(yīng)對,？

首先,，對于前期指數(shù)留下的缺口，要密切關(guān)注,。昨天早上,，滬指一度下跌10多個點，最低至3365.56點,。但是,，這依然沒有完全回補10月9日留下的跳空缺口，雖然這個缺口很?。?357點~3358點）,，就1個點，但如果多方能夠守住,，那就是對行情的一種支撐,。其實，滬指雖然缺口很小,，但深成指,、中小板指數(shù)缺口卻很大。

此外,，應(yīng)對平淡行情,，更重要的一點，就是提防個股風(fēng)險,。此前達哥在“道達號（微信號：daoda1997）”中多次強調(diào)過,，個股風(fēng)險主要來自三季報業(yè)績風(fēng)險，以及限售股減持風(fēng)險,。昨天,，這種風(fēng)險體現(xiàn)得淋漓盡致。

比如，西部黃金昨日大跌7.89%,，直接原因就是三季度業(yè)績預(yù)虧,。公司公告稱，由于對8宗礦權(quán)計提減值,，影響凈利潤1.44億元,，導(dǎo)致了前三季度業(yè)績虧損。另外,，廈門鎢業(yè)公布三季報,，雖然凈利潤同比增長283.85%，但是即便如此,，這樣的業(yè)績依然低于預(yù)期,，最終該股昨日大跌7.01%。所以,，我個人覺得,，雖然大盤可能會比較平淡，但對于個股的風(fēng)險,，尤其是業(yè)績因素導(dǎo)致的個股風(fēng)險,，還是有必要防范。

滬深300指數(shù)倉位參考

昨日倉位：六成

今日倉位計劃：六成

（張道達）

根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定,，本手記不涉及任何操作建議,，入市風(fēng)險自擔(dān)。