途牛App上，10月17日南航CZ6412北京飛往上海的航班,，機(jī)票的搭售項(xiàng)目有“38元接送機(jī)券”“38元酒店超值券”“40元火車票券” 資料圖

對(duì)包括攜程在內(nèi)的OTA平臺(tái)而言,，此次用戶對(duì)捆綁銷售的聲討，只是危機(jī)暴露的一個(gè)信號(hào),，根本的挑戰(zhàn)和更為緊要的問(wèn)題在于,，如何找到比“捆綁銷售”更有效的盈利方式

法治周末記者劉嘉

10月12日，看著手機(jī)界面上出現(xiàn)的“普通預(yù)定”選項(xiàng),，以及其他OTA平臺(tái)上給出的明顯“取消”提示,，經(jīng)常出差的北京用戶付先生終于松了一口氣，“這件事發(fā)生之后,，在OTA平臺(tái)定機(jī)票時(shí)不用再像之前那樣小心翼翼了,，而以前可能一不注意就會(huì)額外購(gòu)買了貴賓休息室、接機(jī)車券等一些用不著的服務(wù)”,。

付先生所說(shuō)的“這件事”,，指的是10月9日，知名藝人韓雪在其微博中怒懟攜程,，稱作為老用戶卻被“套路”了,。韓雪微博中展示的訂單截圖可見，除了本應(yīng)有的機(jī)票及機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),，還額外增加了38元的酒店優(yōu)惠券,。韓雪在微博中要求平臺(tái)誠(chéng)實(shí)面對(duì)捆綁銷售的問(wèn)題并向公眾致歉。

為何OTA平臺(tái)如此熱衷捆綁銷售,？默認(rèn)勾選又隱含著平臺(tái)哪些不為人知的“苦衷”,？消費(fèi)者遭遇捆綁銷售時(shí)又該如何應(yīng)對(duì)？

捆綁搭售并非個(gè)例

繼韓雪吐槽后,，很多用戶也紛紛發(fā)帖留言,，講述自己在一些OTA平臺(tái)因“沒(méi)看清楚”而遭遇同樣套路的經(jīng)歷。付先生告訴記者,，他此前在一家OTA平臺(tái)上購(gòu)買的兩張1月31日中國(guó)國(guó)航CA9640北海飛往北京的機(jī)票中,，就包含了兩份40元的航空組合險(xiǎn)和兩份38元的酒店優(yōu)惠券,。

其實(shí)，有關(guān)在線旅游網(wǎng)站捆綁銷售的問(wèn)題也曾引起中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的關(guān)注,。今年4月17日,，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)曾致函攜程網(wǎng)，對(duì)其中涉及的消費(fèi)者權(quán)益問(wèn)題啟動(dòng)調(diào)查,。隨后,，攜程就該調(diào)查出具整改報(bào)告，具體整改措施包括：開通增值服務(wù)退訂通道,；在更新,、改進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，提供無(wú)默認(rèn)選項(xiàng)產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇,，并且置于明顯位置等。

針對(duì)這次“捆綁搭售”風(fēng)波,，10月13日,，攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)法治周末記者表示，攜程機(jī)票已經(jīng)進(jìn)行了緊急整改,，平臺(tái)推出了“普通預(yù)訂”窗口,，用戶可以方便快捷地預(yù)訂無(wú)默認(rèn)勾選的機(jī)票產(chǎn)品，目前,，無(wú)券的預(yù)定入口都比較靠前,，用戶可以根據(jù)自己的需求自行勾選。