李小姐撥打110報(bào)警,，寧波警方獲悉此事后,，建議李小姐向上海浦東警方報(bào)案。同時(shí),，李小姐馬上聯(lián)系東航,。

東航回復(fù)：最高賠償權(quán)限只有300元人民幣，如不滿意可與馬航總部聯(lián)系

10月18日16：51,，“東航浦東行李查詢T2查詢室”給李小姐發(fā)來了第一封回復(fù)郵件：“我處是上海浦東機(jī)場馬來西亞航空的行李代理，對(duì)于您的行李問題我處非常抱歉,，剛得到馬航的回復(fù),，貴重物品不可托運(yùn)的，還有您的賠償額度較大,，已經(jīng)超出上海站馬航的賠償權(quán)限,，建議您找馬來西亞航空客服申訴?！睘榇?，李小姐在個(gè)人微信和微博上發(fā)布了此事,，引來眾多網(wǎng)友評(píng)論，有好幾個(gè)人都表示,，自己也曾遭遇托運(yùn)行李箱被開箱的事,，大部分都無處維權(quán)，最終不了了之,。

在李小姐的追問下,，10月19日09：54，“東航浦東行李查詢T2查詢室”再次回復(fù),，表示馬航上海站對(duì)乘客的賠償權(quán)限最高只有300元人民幣,，“這跟我丟失的價(jià)值相差也太多了吧！所以他們建議我聯(lián)系馬航客服,，而這客服也沒有聯(lián)系電話,，只有一個(gè)郵箱?！?/p>

10月20日11：22,，李小姐發(fā)了一封英文郵件給馬航的投訴郵箱。10月24日下午5點(diǎn),，她終于收到了回復(fù)信息,，對(duì)方希望她提供更多相關(guān)細(xì)節(jié)信息，以便做進(jìn)一步查詢,，截至金報(bào)發(fā)稿前,，李小姐仍未得到任何建設(shè)性賠償信息。

“還好我出發(fā)前購買了相關(guān)的一些行李保險(xiǎn),，對(duì)方跟我說,，單件物品最高能賠付我1000元人民幣，但需要航空公司提供相關(guān)證明我東西被偷,、行李異常等信息,，可現(xiàn)在這航空公司根本不理會(huì)，我能怎么辦??？”而1000元的賠付確實(shí)也離李小姐的損失相差甚遠(yuǎn)。

昨天,，金報(bào)記者聯(lián)系了“東航浦東行李查詢T2查詢室”,，一名陳姓工作人員回復(fù)，根據(jù)馬航的委托,，東航負(fù)責(zé)在行李延誤時(shí)幫助乘客填寫事故單,，也可以為乘客處理箱子遺失或者損壞的問題。而在賠償方面，他們的額度就是300元人民幣,，如果當(dāng)事人不滿意,，可以直接跟馬航總部聯(lián)系。

旅行社提醒：乘客舉證難維權(quán)更難,，別在托運(yùn)行李中放貴重物品

對(duì)于這樣的反饋李小姐很不滿意,，金報(bào)記者專門就此事采訪了寧波某旅行社，工作人員張女士說,，“這類托運(yùn)行李內(nèi)貴重物品遺失的情況,，我們的旅客也遭遇過。有客人丟失了貴重物品,，也找航空公司投訴了,，但拖了很久都得不到回復(fù)，最后都自認(rèn)倒霉了,?！睆埮拷忉專F(xiàn)在很多箱子都采用海關(guān)鎖,，海關(guān)有權(quán)打開托運(yùn)的行李箱,，有些制度嚴(yán)格的國家的海關(guān)開完箱，會(huì)留下一張紙條,，但也有一些國家的海關(guān),，打開了不會(huì)有任何痕跡，行李在經(jīng)過好幾個(gè)機(jī)場和好幾個(gè)國家的海關(guān)后,，真的很難說清在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,。