目前京東的無(wú)人車(chē)已經(jīng)完成了北京主要高校的配送測(cè)試,，明年的高校場(chǎng)景配送，將全部實(shí)現(xiàn)機(jī)器人送貨,。

而京東的無(wú)人機(jī)目前可以一次性飛行240公里,。截止到昨天，京東的無(wú)人機(jī)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了超過(guò)17萬(wàn)個(gè)小時(shí)的飛行測(cè)試,。

“春節(jié)后,，京東第一架重型無(wú)人機(jī)將會(huì)進(jìn)行實(shí)際的上飛測(cè)試。我們計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi),，重型無(wú)人機(jī)可以飛五百到一千公里,，攜帶一噸到兩噸的貨物。從遠(yuǎn)期來(lái)看,，我們希望重型無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)超過(guò)20萬(wàn)噸載重貨物的運(yùn)輸量,。”劉強(qiáng)東補(bǔ)充道,。

劉強(qiáng)東著重介紹了與京東X,、Y事業(yè)部并行的“Z計(jì)劃”,。

這個(gè)針對(duì)AI時(shí)代的計(jì)劃，重點(diǎn)是如何解決人工智能時(shí)代隨之而來(lái)的種種問(wèn)題,，比如AI時(shí)代京東的配送員未來(lái)該往哪里去的問(wèn)題,。

中國(guó)AI外部投資已超80億美元

毫無(wú)疑問(wèn)，京東的這個(gè)與X,、Y并行的AI時(shí)代的計(jì)劃,，重點(diǎn)指向的是面對(duì)人工智能，如何迎接機(jī)遇解決問(wèn)題,？比如京東的配送員未來(lái)該往哪里去,。

劉強(qiáng)東說(shuō)，一個(gè)都不拋棄,、不放棄,。

“我希望京東發(fā)展的人工智能，除了能夠不斷降低各個(gè)行業(yè)的效率和成本,，提升所在的各個(gè)行業(yè)的效率和用戶(hù)體驗(yàn)之外,，還能夠讓每個(gè)員工不僅僅不會(huì)失去工作，而且能夠做更好的工作,?！眲?qiáng)東稱(chēng)。

此外,，紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬稱(chēng),，目前AI迎來(lái)第三波浪潮，“全球科技巨頭在AI領(lǐng)域的年投入達(dá)300億美元,，中國(guó)AI領(lǐng)域的外部投資總額超過(guò)80億美元,，中國(guó)所有投資活動(dòng)中的50%與AI相關(guān)，中國(guó)已經(jīng)有超過(guò)1000家的AI領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè),?！?/p>