這其中有三個(gè)指標(biāo),，一是空運(yùn)量今年能夠達(dá)到30萬噸,，占全國大概6%的市場份額，這在國內(nèi)應(yīng)該算是占據(jù)頭把交椅,；二是凈利潤方面,，扣非后實(shí)際增長5%，公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)保持將近30%的增速,；三是在總資產(chǎn)報(bào)酬率方面,，據(jù)測算華貿(mào)物流目前可以達(dá)到百分之十幾。在目前的市場環(huán)境下,，公司的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。

“華貿(mào)物流的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)超預(yù)期發(fā)展?！标愑畋硎?，但物流行業(yè)總體趨勢在發(fā)生變化，要找到新的增長點(diǎn),，就需要找到適合物流發(fā)展趨勢的新業(yè)務(wù)模式,，公司下一步發(fā)展的重點(diǎn)就是跨境電商。

他指出,，跨境電商未來的瓶頸有兩個(gè),，一是干線運(yùn)輸因素,，二是兩地通關(guān)能力。干線運(yùn)輸是華貿(mào)物流的強(qiáng)項(xiàng),，通關(guān)能力方面,，目前上海總部,、南京,、廈門、合肥,、無錫,、南通、深圳,、常州,、揚(yáng)州等十家分子網(wǎng)絡(luò)已獲得國際快遞經(jīng)營資質(zhì)，多個(gè)經(jīng)營主體已在對接跨境電商物流業(yè)務(wù),，但總體上還是處于分散,、業(yè)務(wù)模式不清晰和平臺集合優(yōu)勢不明顯的階段。隨著國家對跨境電商各項(xiàng)政策的逐步明朗并趨于穩(wěn)定,，公司將積極發(fā)揮傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和新獲得條件等方面的綜合優(yōu)勢,，統(tǒng)一規(guī)劃,，整合資源,，更快、更系統(tǒng)和規(guī)模性地進(jìn)入跨境電商物流乃至跨境電商交易這個(gè)新市場,、新模式領(lǐng)域,，構(gòu)建中國與全球跨境電商物流的全鏈條業(yè)務(wù)模式和服務(wù)優(yōu)勢，努力拓展成為一個(gè)新的業(yè)務(wù)和盈利板塊,。

朱碧新稱,，誠通入主后，將加大對華貿(mào)物流戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展的投資力度,，支持公司新業(yè)務(wù)的發(fā)展以及海外布局,，誠通集團(tuán)旗下運(yùn)營管理的國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金將為華貿(mào)物流的發(fā)展帶來更多便利條件；同時(shí),，將借助資本市場加大投入,，構(gòu)建競爭優(yōu)勢。