“五一”國際勞動節(jié)，眾多勞動者堅守在自己的工作崗位上,，在勞動中度過節(jié)日,。中新社發(fā) 湯德宏 攝

在中國本土疫情傳播已基本阻斷，疫情防控取得階段性重要成效的情況下,，中國各地迅速復工復產(chǎn),，多個大工程呈現(xiàn)出提速推進的態(tài)勢。很多項目五一假期期間也依然在加班加點趕工期,。

不休假,！世界水位變幅最大的通航工程即將全面調試

烏江流域通航建設的控制性工程——中國華電烏江公司構皮灘通航工程正式復工，即將進入全面調試階段,。

華電烏江公司構皮灘水電站通航工程是貴州省融入“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶”國家戰(zhàn)略的重點工程,，擁有多項世界之最：通航水頭199米,，上游通航水位變幅45米，是目前世界上通航水頭最高,、水位變幅最大、航道最為復雜的通航設施,；第一,、第三級垂直升船級采用下水式，為國內規(guī)模最大的下水式升船機,；第二級垂直升船級提升高度127米,，是目前世界上提升高度最大的垂直升船機，比三峽大壩有名的“超級電梯”還要高出10多米,。

構皮灘水電站總裝機容量300萬千萬,，是國家實施“西電東送”戰(zhàn)略的標志性工程。截至2019年12月31日,，該電站已投產(chǎn)發(fā)電十周年,，累計完成發(fā)電量795.71億千瓦時，上繳稅金30億元,，極大地帶動了地方經(jīng)濟發(fā)展,。在構皮灘水電站通航工程正式投入運行后，烏江“黃金航道”將向上游延伸137公里,，500噸級船舶可一船直行,，將黔中物資從貴州遵義運到重慶涪陵，匯入長江,，全長594公里,。