（五）汴河水位的測(cè)繪和預(yù)警。宋代十分重視對(duì)汴河水位的觀測(cè)，熙寧五年（公元1072年）,，為了治理汴河,，沈括主持了汴河的水利測(cè)繪工作,，他采用“分層筑堰法”，測(cè)量了汴河下游從開封到泗州淮河岸共八百四十多里河段的地勢(shì)，測(cè)得開封到泗州高差為十九丈四尺八寸二分。在科學(xué)測(cè)繪的基礎(chǔ)上,，宋代最早提出了防洪警戒水位的觀念?！端问泛忧尽反笾邢榉四辏?015年）六月詔：“自今后汴水添漲及七尺五寸,，即遣禁兵三千，沿河防護(hù),?！薄芭f制，水增七尺五寸,，則京師集禁兵,、八作、排岸兵,，負(fù)土列河上以防河,。”這里的“七尺五寸"”水位,，即是現(xiàn)在水文站通稱的“警戒水位”，汴河水位一旦達(dá)到警戒水位,，汴河管理機(jī)構(gòu)立即開始派兵士沿河巡防,，加固大堤，確保汴河安全,。

（六）設(shè)置淤田司,，將汴河中的泥沙用來淤積汴河兩岸低洼地，用以增加耕地面積,，同時(shí)減少汴河河道中的泥沙,，增加河道深度。利用汴河泥沙淤田的做法在唐中后期即有之,，沿汴河割據(jù)藩鎮(zhèn)與中央政府為淤田和保障漕運(yùn)而不斷角力,。宋代淤田為盛,，沈括《夢(mèng)溪筆談》記載道：“熙寧中初行淤田法……予出使至宿州，得一石碑,，乃唐人鑿六陡門,，發(fā)汴水以淤下澤，民獲其利,，刻石以頌刺史之功,。則淤田之法，其來蓋久矣,?！?/p>

宋代同時(shí)設(shè)置汴河上鎖與汴河下鎖，屬都商稅務(wù)司,，負(fù)責(zé)征收汴河中舟船木筏通行稅,。

四、隋唐宋時(shí)期汴河的漕運(yùn)管理

隋代開鑿大運(yùn)河后,，由于很短時(shí)間便政權(quán)更迭,，對(duì)于汴河漕運(yùn)的管理還沒有形成完整、系統(tǒng)的管理制度,，歷史文獻(xiàn)的記載也很少,，漕運(yùn)主要還是由汴河沿線州縣負(fù)責(zé)漕糧的籌備和運(yùn)輸。由于保障京師供應(yīng)的需要,，隋代也十分重視汴河漕運(yùn),，在汴河沿線設(shè)置了回洛倉等大型糧倉儲(chǔ)藏漕糧。唐代對(duì)于漕運(yùn)的管理也進(jìn)一步加強(qiáng),，唐開元二年（公元714年）,，設(shè)水陸運(yùn)使，開元二十一年（公元733年）設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)使,，管理汴河漕運(yùn),，這兩種官職仍為臨時(shí)性差遣，尚無完整汴河管理機(jī)構(gòu),。裴耀卿主持漕政,，改“長(zhǎng)運(yùn)法”為“轉(zhuǎn)般法”，按江南之舟不入黃河,，黃河之舟不入洛口的原則,，沿河就勢(shì)設(shè)倉，節(jié)級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn),。水深則漕舟行,，水淺則寓倉以待。三年運(yùn)七百萬石,，省腳費(fèi)三十萬貫,。廣德元年（763年）,，劉晏主漕政，疏浚汴河河道,，于河沿每?jī)审A置防援三百人以保安全,。創(chuàng)綱運(yùn)法，十船為綱,，每綱三百人篙工五十人,，武官押運(yùn)。按“江準(zhǔn)之道,，各自置船,，江船不入汴，汴船不入河（黃河）,，河船不入渭（渭水）”的原則,，改進(jìn)轉(zhuǎn)般法。據(jù)各航段水情分造運(yùn)船,，訓(xùn)練漕卒,。劉晏漕政制度提高了效率，減少了損耗,，降低了運(yùn)費(fèi),，改革成效甚著，年運(yùn)江淮米多為百余萬石,，少則五十萬石,，雖大大低于盛唐時(shí)期的漕運(yùn)數(shù)量，但在時(shí)局動(dòng)蕩的年代已經(jīng)實(shí)屬不易,。唐末藩鎮(zhèn)割據(jù),，連年征戰(zhàn)，汴河漕運(yùn)能力大大下降,，汴河漕運(yùn)制度幾近廢棄,，有效的的管理也不復(fù)存在。

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