為何不提及被“導(dǎo)彈”擊中?
初步報告只是“技術(shù)表述”,,專家認(rèn)為客機可能被不止一枚導(dǎo)彈擊中
軍事專家岳剛認(rèn)為,,報告中提到飛機被“高能物體”刺穿,而沒有直接說是被導(dǎo)彈擊中,,是因為這份報告僅僅是“技術(shù)表述”,。
岳剛說,報告只限于對客機外傷打擊做出的技術(shù)分析,,因此無法佐證是否被導(dǎo)彈擊中,。美國媒體稱,這份報告的目的不是去追究責(zé)任,,那是檢察官和法院要操心的事,。報告只是告訴人們發(fā)生了什么,因此沒有提到“導(dǎo)彈”,。
但岳剛認(rèn)為,,綜合報告中的初步結(jié)論,可以肯定是客機被導(dǎo)彈擊中,,且很有可能不止一枚,。岳剛說,,飛機在空中解體,多次受到高能物體打擊,,說明飛機受到了“摧毀性”打擊,,這不是一般小型導(dǎo)彈或航炮能夠做到的。
報告指出,,飛機殘骸散落在長10公里寬5公里的區(qū)域,。岳剛認(rèn)為,這也可以佐證飛機受到致命打擊,。“這么大的飛機,,如果不是受到致命打擊,肯定會在空中繼續(xù)掙扎一段時間,,那殘骸的散落區(qū)域?qū)浅4?rdquo;。他舉例說,,洛克比空難時,,因為炸彈在機內(nèi)爆炸,飛機不斷在空中撕裂,,最后殘骸散落上百公里,。
岳剛說,這個調(diào)查的信息只是技術(shù)性的,,無法回答是誰發(fā)射了導(dǎo)彈,,但查清元兇并非難事。他認(rèn)為,,導(dǎo)彈不是一個人扣動扳機就能發(fā)射的,,而是需要一個團隊、多臺車操作,。
“就現(xiàn)在掌握的信息做一個初步結(jié)論,,可以說還是一筆糊涂賬,起不了決定性的作用,,但可以為下一步調(diào)查‘人'做一個鋪墊,。”岳剛說。
墜機現(xiàn)場目前是何狀況,?
仍然散落大量遇難者遺物,,馬來西亞將再派人去現(xiàn)場
9日,前往現(xiàn)場的《衛(wèi)報》記者發(fā)現(xiàn),,墜機現(xiàn)場仍然散落著大量遇難者遺物,。此外,因為戰(zhàn)事不斷,,現(xiàn)場也有炮彈的碎片,。目前,,仍有80名遇難者的部分遺骸下落不明。
歐安組織駐烏特派團發(fā)言人波茨科夫表示,,現(xiàn)場仍然有遇難者殘骸,,但他也暗示,部分遺骸可能難以尋回,,因為飛機起火后的極度高溫,,部分遺體可能已蒸發(fā)。馬來西亞政府8日表示,,馬方將再次派遣人員到現(xiàn)場,。馬內(nèi)政部長表示,殘骸是主要證物,,考慮到冬天即將來臨,,大雪或會遮蓋殘骸,因此必須加快調(diào)查工作,。“政府必須把握時間,,烏政府軍和民間武裝已達成停火協(xié)議,,目前是進入案發(fā)現(xiàn)場的最佳時機,。”