原標(biāo)題：臺(tái)當(dāng)局“反制大陸”成笑柄臺(tái)媒潑冷水民眾不響應(yīng)

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐臺(tái)北特約記者蕭師言環(huán)球時(shí)報(bào)記者崔杰通】臺(tái)灣當(dāng)局向大陸發(fā)出新的威脅,，宣稱將提起國際訴訟，控告大陸要求全球航空公司將“臺(tái)灣”改為“中國臺(tái)灣”的做法,，此前臺(tái)“國安會(huì)秘書長”李大維鼓動(dòng)島內(nèi)民眾抵制此類航空公司,。西方媒體稱，這是蔡英文當(dāng)局“首次積極對(duì)抗中國壓力”,，開始采取更為強(qiáng)硬的立場,。

不過,，臺(tái)當(dāng)局此番“炫耀肌肉”很可能只是虛張聲勢,，島內(nèi)媒體與專業(yè)人士20日紛紛提醒，不論是在世貿(mào)組織(WTO)還是專業(yè)性國際民航組織,，臺(tái)灣都沒什么獲勝希望,，還可能擊潰臺(tái)灣虛幻的“國際法人格”，重創(chuàng)“臺(tái)獨(dú)”,。在抵制國際航空公司上,，超過七成的島內(nèi)民眾“打臉”當(dāng)局，不響應(yīng)官方號(hào)召,。面對(duì)國際媒體嘲笑和島內(nèi)民意反噬,，蔡英文20日仍然嘴硬，聲稱“外在打壓的力道越大,，臺(tái)灣走出去的決心就更強(qiáng)”——自己將套在脖子上的繩索越拉越緊,。

臺(tái)當(dāng)局到底會(huì)怎么針對(duì)大陸搞“國際訴訟”,？臺(tái)“中央社”19日引述臺(tái)“涉外人士”的說法稱，未來采取的法律途徑有兩種,，一種是走國際組織如WTO或國際民航組織的仲裁途徑,。另外一種是走各國的國內(nèi)法，如有關(guān)自由商業(yè)行為或人權(quán)等法律規(guī)定,，如果有團(tuán)體或個(gè)人在海外遭遇被迫更名,，可尋求當(dāng)?shù)胤ㄔ褐俨茫纯催@是否違反當(dāng)?shù)胤梢?guī)定,。該人士還稱,，會(huì)和海外僑社聯(lián)系尋求協(xié)助。

親綠的《自由時(shí)報(bào)》20日憂心忡忡地警告稱,，熟悉國際法的學(xué)界人士坦言,，這是個(gè)“訴訟標(biāo)的、原告或被告都很難厘清的訴訟”,，缺乏著力點(diǎn),。“首先要厘清提告人是中華民國政府,、駐外館處還是民間單位,，且遭迫改名的是民間企業(yè)，若個(gè)案提告就需要在每個(gè)企業(yè)所在國,，向改名企業(yè)提告,，需要一大筆訴訟經(jīng)費(fèi)與人力，且訴訟時(shí)間非常長”,。此外,，即使臺(tái)當(dāng)局出資以觀光協(xié)會(huì)或基金會(huì)等民間名義提告，但在更先進(jìn),、司法更獨(dú)立的國家打法律戰(zhàn)也是高風(fēng)險(xiǎn),，因判決過程與結(jié)果都會(huì)遇到臺(tái)灣“國際法人格”問題，“若結(jié)果有損我國國際法人格地位,，不但傷害我國民眾感情,，更將成為判例”。報(bào)道稱,，若是在WTO爭端解決機(jī)制中,，以設(shè)置非關(guān)稅經(jīng)濟(jì)障礙的角度切入，此案也面臨矛盾,。

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