原標(biāo)題:臺(tái)當(dāng)局“反制大陸”成笑柄臺(tái)媒潑冷水民眾不響應(yīng)
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐臺(tái)北特約記者蕭師言環(huán)球時(shí)報(bào)記者崔杰通】臺(tái)灣當(dāng)局向大陸發(fā)出新的威脅,,宣稱將提起國(guó)際訴訟,,控告大陸要求全球航空公司將“臺(tái)灣”改為“中國(guó)臺(tái)灣”的做法,此前臺(tái)“國(guó)安會(huì)秘書長(zhǎng)”李大維鼓動(dòng)島內(nèi)民眾抵制此類航空公司,。西方媒體稱,,這是蔡英文當(dāng)局“首次積極對(duì)抗中國(guó)壓力”,開(kāi)始采取更為強(qiáng)硬的立場(chǎng),。
不過(guò),,臺(tái)當(dāng)局此番“炫耀肌肉”很可能只是虛張聲勢(shì),島內(nèi)媒體與專業(yè)人士20日紛紛提醒,,不論是在世貿(mào)組織(WTO)還是專業(yè)性國(guó)際民航組織,臺(tái)灣都沒(méi)什么獲勝希望,,還可能擊潰臺(tái)灣虛幻的“國(guó)際法人格”,,重創(chuàng)“臺(tái)獨(dú)”。在抵制國(guó)際航空公司上,,超過(guò)七成的島內(nèi)民眾“打臉”當(dāng)局,,不響應(yīng)官方號(hào)召。面對(duì)國(guó)際媒體嘲笑和島內(nèi)民意反噬,,蔡英文20日仍然嘴硬,,聲稱“外在打壓的力道越大,,臺(tái)灣走出去的決心就更強(qiáng)”——自己將套在脖子上的繩索越拉越緊。
臺(tái)當(dāng)局到底會(huì)怎么針對(duì)大陸搞“國(guó)際訴訟”,?臺(tái)“中央社”19日引述臺(tái)“涉外人士”的說(shuō)法稱,,未來(lái)采取的法律途徑有兩種,一種是走國(guó)際組織如WTO或國(guó)際民航組織的仲裁途徑,。另外一種是走各國(guó)的國(guó)內(nèi)法,,如有關(guān)自由商業(yè)行為或人權(quán)等法律規(guī)定,如果有團(tuán)體或個(gè)人在海外遭遇被迫更名,,可尋求當(dāng)?shù)胤ㄔ褐俨?,看看這是否違反當(dāng)?shù)胤梢?guī)定。該人士還稱,,會(huì)和海外僑社聯(lián)系尋求協(xié)助,。
親綠的《自由時(shí)報(bào)》20日憂心忡忡地警告稱,熟悉國(guó)際法的學(xué)界人士坦言,,這是個(gè)“訴訟標(biāo)的,、原告或被告都很難厘清的訴訟”,缺乏著力點(diǎn),?!笆紫纫迩逄岣嫒耸侵腥A民國(guó)政府、駐外館處還是民間單位,,且遭迫改名的是民間企業(yè),,若個(gè)案提告就需要在每個(gè)企業(yè)所在國(guó),向改名企業(yè)提告,,需要一大筆訴訟經(jīng)費(fèi)與人力,,且訴訟時(shí)間非常長(zhǎng)”。此外,,即使臺(tái)當(dāng)局出資以觀光協(xié)會(huì)或基金會(huì)等民間名義提告,,但在更先進(jìn)、司法更獨(dú)立的國(guó)家打法律戰(zhàn)也是高風(fēng)險(xiǎn),,因判決過(guò)程與結(jié)果都會(huì)遇到臺(tái)灣“國(guó)際法人格”問(wèn)題,,“若結(jié)果有損我國(guó)國(guó)際法人格地位,不但傷害我國(guó)民眾感情,,更將成為判例”,。報(bào)道稱,若是在WTO爭(zhēng)端解決機(jī)制中,,以設(shè)置非關(guān)稅經(jīng)濟(jì)障礙的角度切入,,此案也面臨矛盾。