巴拿馬運(yùn)河,一條連接大西洋與太平洋的人工運(yùn)河,,是如今全球貿(mào)易的“黃金水道”,也見證了世界百年的風(fēng)云變幻,。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日,,在美國總統(tǒng)特朗普的就職典禮上,特朗普宣布將采取措施收回巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán),,此番言論立即引起了巴拿馬政府的強(qiáng)烈反對。巴拿馬運(yùn)河也再次被推到了國際政治的舞臺(tái)中央,。
百年黃金水道的歷史與主權(quán)之爭
總臺(tái)記者盛嘉迪:我現(xiàn)在所在的位置就是巴拿馬城的太平洋一側(cè)海岸線,大家可以從畫面中看到遠(yuǎn)處停泊著眾多國際貨輪還有游輪,,它們正在等待通過巴拿馬運(yùn)河,。
從1904年開始修建,,巴拿馬運(yùn)河的故事已流傳一百多年,總臺(tái)記者近日走進(jìn)巴拿馬運(yùn)河博物館,,這里的一切忠實(shí)記錄著這條水道的風(fēng)風(fēng)雨雨。巴拿馬運(yùn)河的歷史,,首先是一部巴拿馬人民爭取主權(quán)的斗爭史。1914年,,美國掌控下的巴拿馬運(yùn)河正式通航,,此后長期處于美方控制之中,。
總臺(tái)記者盛嘉迪:巴拿馬因其獨(dú)特的地理位置,自16世紀(jì)起就成為連接太平洋和大西洋的重要通道,,而在20世紀(jì),,巴拿馬運(yùn)河的建設(shè)和控制更是塑造了這個(gè)國家的命運(yùn)。從1914年運(yùn)河建成到1999年,,美國長期控制運(yùn)河,,在運(yùn)河區(qū)內(nèi)攫取大量經(jīng)濟(jì)利益,,而巴拿馬卻只能從這條黃金水道中獲得非常少的財(cái)富分成。甚至在運(yùn)河區(qū)內(nèi),巴拿馬的國旗被禁止懸掛,,這種不平等的局面,深深刺痛了巴拿馬人民,,成為他們?yōu)橹鳈?quán)抗?fàn)幍膭?dòng)力源泉。
1964年1月,,巴拿馬學(xué)生勇敢地舉起國旗走向運(yùn)河區(qū),要求尊重巴拿馬的主權(quán),。然而,抗議活動(dòng)遭到暴力鎮(zhèn)壓,,20多名巴拿馬人因此死亡,。這場“護(hù)旗運(yùn)動(dòng)”成為巴拿馬人民爭取運(yùn)河主權(quán)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),。