巴拿馬運河,,一條連接大西洋與太平洋的人工運河,是如今全球貿(mào)易的“黃金水道”,,也見證了世界百年的風(fēng)云變幻,。
當?shù)貢r間1月20日,在美國總統(tǒng)特朗普的就職典禮上,,特朗普宣布將采取措施收回巴拿馬運河的控制權(quán),此番言論立即引起了巴拿馬政府的強烈反對,。巴拿馬運河也再次被推到了國際政治的舞臺中央,。
百年黃金水道的歷史與主權(quán)之爭
總臺記者盛嘉迪:我現(xiàn)在所在的位置就是巴拿馬城的太平洋一側(cè)海岸線,大家可以從畫面中看到遠處停泊著眾多國際貨輪還有游輪,,它們正在等待通過巴拿馬運河,。
從1904年開始修建,巴拿馬運河的故事已流傳一百多年,總臺記者近日走進巴拿馬運河博物館,,這里的一切忠實記錄著這條水道的風(fēng)風(fēng)雨雨,。巴拿馬運河的歷史,首先是一部巴拿馬人民爭取主權(quán)的斗爭史,。1914年,,美國掌控下的巴拿馬運河正式通航,此后長期處于美方控制之中,。
總臺記者盛嘉迪:巴拿馬因其獨特的地理位置,,自16世紀起就成為連接太平洋和大西洋的重要通道,而在20世紀,,巴拿馬運河的建設(shè)和控制更是塑造了這個國家的命運,。從1914年運河建成到1999年,美國長期控制運河,,在運河區(qū)內(nèi)攫取大量經(jīng)濟利益,,而巴拿馬卻只能從這條黃金水道中獲得非常少的財富分成。甚至在運河區(qū)內(nèi),,巴拿馬的國旗被禁止懸掛,,這種不平等的局面,深深刺痛了巴拿馬人民,,成為他們?yōu)橹鳈?quán)抗爭的動力源泉,。
1964年1月,巴拿馬學(xué)生勇敢地舉起國旗走向運河區(qū),,要求尊重巴拿馬的主權(quán),。然而,抗議活動遭到暴力鎮(zhèn)壓,,20多名巴拿馬人因此死亡,。這場“護旗運動”成為巴拿馬人民爭取運河主權(quán)的轉(zhuǎn)折點。