當(dāng)?shù)鼐用瘢?/strong>巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán),，我認(rèn)為是百分之百屬于巴拿馬人的。

25年國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈助力全球貿(mào)易

時(shí)光流轉(zhuǎn),，巴拿馬正式接管運(yùn)河25年后的今天,，歷史還在不斷續(xù)寫(xiě),。在巴拿馬人民的手中，營(yíng)收占全國(guó)GDP近6%的這條“黃金水道”,，已經(jīng)成為名副其實(shí)的巴拿馬國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈,，并持續(xù)不斷為全球貿(mào)易發(fā)揮著不可或缺的作用。

總臺(tái)記者走進(jìn)巴拿馬運(yùn)河管理局的調(diào)度中心,，這里掌控著每天數(shù)十艘巨輪在運(yùn)河的通行,。自從2016年運(yùn)河新區(qū)擴(kuò)建開(kāi)通以來(lái)，巴拿馬運(yùn)河貨運(yùn)量顯著增加，一些新的航線利用巴拿馬運(yùn)河,，節(jié)省時(shí)間和成本,。

總臺(tái)記者盛嘉迪：巴拿馬運(yùn)河是全球航運(yùn)的重要樞紐，每年都有大量船只通過(guò),。根據(jù)巴拿馬運(yùn)河管理局的報(bào)告,，2024財(cái)年共有9944艘深吃水船舶通過(guò)運(yùn)河。該財(cái)年總收入達(dá)到49.86億美元,，凈收入為34.53億美元,。這些數(shù)據(jù)表明巴拿馬運(yùn)河在全球貿(mào)易中持續(xù)發(fā)揮的重要作用。

運(yùn)河管理局副局長(zhǎng)馬羅塔：運(yùn)河新區(qū)允許通過(guò)的單船運(yùn)載量更大,，因此平攤下來(lái)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)更經(jīng)濟(jì),。巴拿馬運(yùn)河新區(qū)有一條船閘，每天可以通行10至11船次,，老運(yùn)河船閘那邊每天可以通過(guò)26至27船次,，所以巴拿馬運(yùn)河每天會(huì)有36次蓄水開(kāi)閘，小噸位船可以共享一次開(kāi)閘,，所以最多可以保證40艘船通行,。