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日企丑聞纏身 日本“工匠精神”的牌子砸了嗎?

2017-10-18 07:32:55    中國青年網(wǎng)  參與評論()人

“祖先傳承下來的東西”是什么,?專攻一門技術,,經(jīng)過長時間的專注成為某個小領域的王者,。比如,全球唯一掌握一種超小塑料齒輪的生產(chǎn)與加工技術的企業(yè)就在日本,。這種齒輪最小的僅百萬分之一克,直徑0.149毫米。從頂級汽車到頂級鐘表,,很多關鍵部位都需要這種齒輪。

“在技術上,、設備上一絲不茍,,不追求數(shù)量和速度,品質(zhì)最優(yōu)先,?!币幻D昱c日本企業(yè)合作的中國制造業(yè)人士對《環(huán)球時報》記者這樣說起他眼中的日本企業(yè)精神。但他表示,,這種精神大約在10年前的金融危機開始出現(xiàn)下滑,。陳言告訴《環(huán)球時報》記者,神鋼丑聞爆發(fā)后,,一名日本大企業(yè)的高管對他說,,“我們在生產(chǎn)規(guī)模上越來越比不過中國,希望靠多品種,、高質(zhì)量來維持生產(chǎn),,但這不能保證企業(yè)一直能拿到訂單,。我們在生產(chǎn)成本的下調(diào)上,每天都感到巨大壓力”,。使用神戶制鋼所產(chǎn)品的一個日本車企高管加藤(化名)對《環(huán)球時報》記者表示,,以神戶制鋼所的技術水平,無法滿足客戶要求的可能性不大,,該公司也一直在盈利,,應該不存在資金問題。唯一能想到的理由是“節(jié)省成本,,加快生產(chǎn)速度”,,因為包括車企在內(nèi)的公司都希望能采購“又快又便宜”的產(chǎn)品,神戶制鋼所本身就有良好的口碑,,這樣做更有利于爭取訂單,。

上述中國制造業(yè)人士以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為例,還提到日本企業(yè)精神墜落的另外兩個因素:高層的“自信”與中層的“憂慮”,?!叭毡句撹F廠的很多設備相對陳舊,很多時候無法達到最新產(chǎn)品要求,。如同太平洋戰(zhàn)爭中,,雖然美國的武器先進得多,但日本仍相信‘人定勝天’一樣,,日企高層固執(zhí)地認為他們的產(chǎn)品已是世界最高水平,,完全可以用技術和經(jīng)驗彌補設備不足。所以當中層人員提出設備更新時,,他們會置若罔聞,。設備跟不上無法滿足客戶需求,繼而會失去客戶,,對上對下都無法交代的中層只能‘靈活處理’,,最終導致問題大爆發(fā)?!?/p>

加藤也表示,,日企員工一般不會特別意識到某種“企業(yè)精神”,而是想著“認真做產(chǎn)品”,。當他們發(fā)現(xiàn)問題,,會向中層領導匯報,害怕承擔責任的中層這時就會考慮向高層說明情況后的“連鎖反應”:拿不出解決方案,,向高層領導無法交代;對客戶,,有無法按時交貨、失去訂單,、賠付違約金的風險,,因此不如想辦法隱藏,。“負責全課的課長(日本企業(yè)中層),,責任心很強,,在企業(yè)內(nèi),可以說精力最旺盛的就是他們……課長必須避免陷于瑣碎的事情里,,必須從大局,、全局出發(fā)來掌握公司的情況……”傅高義在其書中描寫的日企中層,顯然已不是上述中日企業(yè)人士口中那樣“負責任”的管理人員,。

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