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全球首例無人車致死事件,Uber做錯了什么?

2018-03-21 01:18:36  新京報    參與評論()人

“我料到了無人駕駛汽車發(fā)生事故是不可避免的,,但早上看到Uber的這條新聞還是蠻shocked?!痹茊①Y本創(chuàng)始合伙人黃榆鑌對尋找中國創(chuàng)客記者說,,“沒想到事故會嚴重到致人死亡,更沒想到致死事故會發(fā)生在人類安全員還在車上的時候,?!?/p>

Uber這一撞,直接撞出了一場全球性的自動駕駛危機,。

美國當?shù)貢r間上周日晚22點,,亞利桑那州坦佩市郊區(qū),一輛Uber自動駕駛測試車在由南向北行進過程中,,撞上推著自行車在人行道之外橫穿馬路的49歲女子伊萊·赫茲柏格(Elaine Herzberg),,該女子送醫(yī)后搶救無效宣告死亡,。這是全球首例無人駕駛汽車致死事故。

目前,,Uber已經(jīng)全面暫停在美國及加拿大的路測,。

有趣的是,就在上周五,,谷歌旗下的Waymo和Uber還在敦促國會盡快通過立法,,將無人駕駛汽車真正帶到市場。不久前,,Waymo剛剛宣布完成500萬英里(相當于800萬公里)的實際路測里程,,并打算于今年推出無人駕駛出租車服務。今天以后,,不知這一計劃是否還能如期進行,。

谷歌等公司用了9年時間發(fā)展技術、教育市場,,而Uber僅用幾秒鐘的一次致死事故,,就將自動駕駛推上風口浪尖。

事故發(fā)生的原因是什么?無人駕駛汽車現(xiàn)在上路安全嗎?這次事故給我們什么警示?Uber這一撞,,再次將無人駕駛的爭議擺在人們面前,。

1、誰的責任?

肇事車輛為裝有 Uber 自動駕駛系統(tǒng)的沃爾沃XC90 SUV,,事發(fā)時,,車輛處于自動駕駛狀態(tài),車速為38英里每小時,,而路段限速35英里每小時,。據(jù)當?shù)鼐椒Q,車上有一名人類安全員掌管(The Uber vehicle was in autonomous mode at the time of the crash, though a driver was behind the wheel),。

事故原因目前尚無定論,,根據(jù)美國媒體最新報道,當?shù)鼐娇赡軙J定Uber無責,。

當?shù)鼐炀珠L西爾維婭·莫伊爾(Sylvia Moir)透露:“在觀看過車載錄像之后,,我們發(fā)現(xiàn)無論處于哪種模式(自動駕駛模式以及人類駕駛模式),本次碰撞都難以避免,,因為受害人是從暗處突然闖入機動車道的,。”目前警方尚未公布事故發(fā)生時的視頻,。

肇事車輛的安全員也表示,,事情發(fā)生得太過突然,行人突然出現(xiàn)在車前,,安全員直到聽到了碰撞聲才意識到車輛撞到人了,。

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