【環(huán)球時報記者 謝戎彬】外媒2日報道稱,,美國特朗普政府將于本周內(nèi)宣布向中國征稅商品清單,此舉或?qū)⒓觿≈忻纼纱蠼?jīng)濟體間貿(mào)易關系的緊張程度。美國對華發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)有一個堂而皇之的借口,,就是美對華巨額貿(mào)易逆差。但最新數(shù)據(jù)顯示,,美國企業(yè)在華銷售總額大幅高于美國對中國出口額,,貿(mào)易摩擦將損害這些商業(yè)利益。
數(shù)據(jù)顯示,,美國對中國貿(mào)易逆差2015年高達3340億美元,。但德意志銀行近日發(fā)布報告稱,這一數(shù)據(jù)沒有反映美國企業(yè)在華子公司的高額銷售,,中國對美出口中也有大量外資企業(yè)的出口。報告稱,,基于美國政府公布的數(shù)據(jù),,美國企業(yè)對中國的銷售額2015年已達到3730億美元,其中2230億是由美國企業(yè)在華子公司直接生產(chǎn)銷售,,1500億是美國對中國出口,。同樣口徑估算,中國企業(yè)對美國的銷售總額是4030億美元,,中美企業(yè)在對方國家的銷售總額只差300億美元,。這個差額在2009年之后逐年下降,因為美國在華子公司銷售大幅增長,。2016年—2017年數(shù)據(jù)尚未公布,,但是微觀數(shù)據(jù)顯示,美國企業(yè)對華銷售可能已經(jīng)超過中國企業(yè)對美銷售,。美國通用汽車和蘋果公司在華銷售的汽車和手機,,已經(jīng)超過在美國的銷售,但是這些并沒有被包括在貿(mào)易數(shù)據(jù)里,,因為是美國企業(yè)在中國的子公司生產(chǎn)銷售的,。
相關專家對記者表示,在汽車貿(mào)易方面,,如果沒有在中國市場的順利發(fā)展,,美國三大汽車廠商在世界上很有可能淪為二流企業(yè)。例如,,美國通用汽車在全球的銷售份額中,,中國占比超四成?!懊绹袊暮献鞲緵]有吃虧”,。
美國彭博社6月21日刊登牛津大學中國中心研究員喬治·馬格努斯為英國《金融時報》撰寫的稿件《美國對華關稅非上策》,。 文章稱,,關稅并不是一件鋒利的工具。它們存在爭議,,并在很多方面造成損害