看到中國記者來訪,，泗水馬都拉地區(qū)發(fā)展局秘書長西迪克非常熱情。他告訴記者,，馬都拉擁有發(fā)達(dá)的畜牧業(yè)，還是重要的煙草與丁香產(chǎn)區(qū)。過去,，５公里寬的海峽成為制約馬都拉經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地理障礙，擁有３００多萬人口的馬都拉島經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后。

“現(xiàn)在橋通了,，商品和人員的流通多了,、快了。馬都拉島就像打通了經(jīng)脈,，日益充滿生機(jī)活力,。”西迪克指著一塊規(guī)劃牌說,，現(xiàn)在地區(qū)發(fā)展局在馬都拉規(guī)劃了６００公頃土地的區(qū)域,，計(jì)劃建設(shè)工業(yè)區(qū)、住宅區(qū),、商務(wù)區(qū)以及貿(mào)易與旅游區(qū),，馬都拉島與泗水兩地互通有無、相互支撐的良好發(fā)展局面已經(jīng)形成,。

馬都拉島的武吉加迪景區(qū)兩年前剛剛開發(fā),。越來越多的游客前來，帶動(dòng)了景區(qū)及周邊的餐館,、商店等,，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)變得活躍。一名景區(qū)工作人員告訴記者,，“大橋開通后,，各個(gè)行業(yè)都逐漸火起來，我們都是泗馬大橋的受益者,?！?/p>

站在馬都拉島卡邁勒碼頭，對面泗水港?？恐S多輪船,，當(dāng)?shù)厝四潞蹦轮钢髽蛘f，在大橋開通前,，大家只能乘坐渡輪前往泗水,，不僅耗時(shí)長，還得經(jīng)受海上風(fēng)浪的顛簸,，如今乘車只要十多分鐘就能抵達(dá)泗水,，現(xiàn)在很多人住在馬都拉，工作在泗水,。

泗馬大橋由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建,。項(xiàng)目合同價(jià)為１．９億美元，其中９０％由中國政府提供買方信貸,。大橋全長５４３８米,、寬３０米,，工程完全采用中國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)、施工,，是橋梁領(lǐng)域的中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)與中國標(biāo)準(zhǔn)首次走出國門,。

中國駐泗水總領(lǐng)事顧景奇說，泗馬大橋的建成增強(qiáng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)交流,，促進(jìn)中印尼民心相通,，是兩國友好的標(biāo)志性工程，見證中印尼兩國友好關(guān)系發(fā)展,。泗馬大橋讓印尼人民看到中國工程的質(zhì)量,，中國工人、中國企業(yè)的精氣神,，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,。