據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)2日報道,，北京時間當(dāng)天凌晨，一架俄羅斯空天軍的安－124運(yùn)輸機(jī)在紐約降落,，為美國運(yùn)去俄羅斯工業(yè)貿(mào)易部提供的援助物資（如圖）,。之前，伊爾－76運(yùn)輸機(jī)也多次參與抗疫物資和人員運(yùn)輸任務(wù),。這讓安－124,、伊爾－76運(yùn)輸機(jī)廣受關(guān)注。那么，執(zhí)行類似緊急運(yùn)輸任務(wù),，究竟是用民用飛機(jī)還是軍用飛機(jī)更好,，是使用安－124還是稍微小些的伊爾－76運(yùn)輸機(jī)？這其中,，既有政治考量,，也有技術(shù)性因素在里面。

俄羅斯安－124運(yùn)輸機(jī)抵達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場

綜合俄羅斯媒體的報道,，新冠疫情暴發(fā)以來，俄羅斯軍,、民用飛機(jī)多次參與醫(yī)療援助物資和人員運(yùn)輸,。除了向美國運(yùn)送醫(yī)療物資以外，安－124運(yùn)輸機(jī)還執(zhí)行由中國向法國運(yùn)輸抗疫物資,、由中國廣州向塞爾維亞貝爾格萊德運(yùn)送醫(yī)療物資（約37．76噸）,、從中國向俄羅斯莫斯科州契卡洛夫斯基機(jī)場（30多噸）運(yùn)送個人防護(hù)用品任務(wù)。之前,，俄羅斯空天軍還曾派出10架伊爾－76運(yùn)輸機(jī)執(zhí)行向意大利運(yùn)送援助物資和人員的任務(wù),，更早些時候，俄緊急情況部的伊爾－76TD和空天軍的伊爾－76MD曾向中國運(yùn)送援助物資,。捷克還租用烏克蘭貨運(yùn)航空公司安－124型運(yùn)輸機(jī)從中國運(yùn)輸緊急醫(yī)療物資,。

從上述行動來看，執(zhí)行第三國之間的運(yùn)輸任務(wù),，往往是由航空公司的安－124來執(zhí)飛,，而且是由采購方出資，這完全屬于商業(yè)行為,。除了安－124以外,，也有些國家使用客機(jī)改裝的貨機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。而相比由客機(jī)改裝的貨機(jī),，原本設(shè)計用于執(zhí)行軍事運(yùn)輸任務(wù)的安－124的優(yōu)勢在于貨艙門非常大,，而且貨艙架很低，非常便于快速裝卸貨物,。當(dāng)然,，它要比絕大多數(shù)客改貨飛機(jī)大得多。另外,，完成相同的運(yùn)輸任務(wù),，租用俄羅斯或烏克蘭的飛機(jī)運(yùn)輸成本可能也會低一些。