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將科技創(chuàng)新融入項(xiàng)目建設(shè)

將科技創(chuàng)新融入項(xiàng)目建設(shè)

2021年12月,巴基斯坦卡洛特水電站首臺(tái)機(jī)組安裝完成后進(jìn)行調(diào)試,正式具備發(fā)電條件,。三峽集團(tuán)供圖

將科技創(chuàng)新融入項(xiàng)目建設(shè)

馬來(lái)西亞吉隆坡,,標(biāo)志塔高高聳立。中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司供圖

將科技創(chuàng)新融入項(xiàng)目建設(shè)

尼日利亞,,火車行駛在拉伊鐵路上,。中國(guó)土木供圖

企業(yè)是創(chuàng)新的重要主體?!白叱鋈ァ钡难肫笤诤M饣A(chǔ)設(shè)施建設(shè),、能源資源開(kāi)發(fā)等重點(diǎn)領(lǐng)域承擔(dān)了一大批具有示范帶動(dòng)性的重大項(xiàng)目和標(biāo)志性工程,將創(chuàng)新融入項(xiàng)目建設(shè)的方方面面,,讓創(chuàng)新成果互利共享,,有力促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步,為高質(zhì)量共建“一帶一路”作出了貢獻(xiàn)

現(xiàn)代化鐵路打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動(dòng)脈

本報(bào)記者姜宣

在西非廣袤的平原上,,一列綠白相間的火車正在奔馳,,褐色的鐵軌向南北延伸,這是尼日利亞拉各斯—伊巴丹鐵路(簡(jiǎn)稱拉伊鐵路),。

拉伊鐵路干線長(zhǎng)約157公里,,連接該國(guó)最大城市拉各斯和西南部商業(yè)中心伊巴丹,是西非地區(qū)首條現(xiàn)代化雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,,也是迄今非洲建成的最長(zhǎng)雙線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,。項(xiàng)目采用現(xiàn)代化鐵路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速150公里,,將拉各斯和伊巴丹的往來(lái)時(shí)間縮短至2小時(shí),。拉伊鐵路由中國(guó)土木工程集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中國(guó)土木)承建,自去年6月10日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),,截至今年1月下旬已累計(jì)輸送旅客逾50萬(wàn)人次,。

在開(kāi)通儀式上,尼日利亞總統(tǒng)布哈里親自為拉伊鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)揭牌,,并揮旗指令列車發(fā)車,。布哈里表示,拉伊鐵路的開(kāi)通是尼日利亞政府振興鐵路系統(tǒng)的又一個(gè)里程碑,,對(duì)于尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大,。拉伊鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,不僅便利民眾出行,,也有助于提升港口與內(nèi)陸貨物運(yùn)輸效率,,加快尼工業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提質(zhì)升級(jí),。

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