圖為C919整體外觀,。新華網(wǎng)發(fā)

飛行員團(tuán)隊(duì)正式亮相

今天,，商飛官方正式公布了參與此次C919首飛的5名試飛員團(tuán)隊(duì),。其中包括1名機(jī)長(zhǎng),、1名副駕駛,、1名觀察員與2名工程師,。這其中,，最引人關(guān)注的無(wú)疑是作為飛行試驗(yàn)直接執(zhí)行者和監(jiān)控者，以及試飛結(jié)果和結(jié)論最重要裁決者的試飛員,。

　　英姿颯爽的首飛團(tuán)隊(duì)

航空業(yè)內(nèi)人士介紹,，首飛任務(wù)艱巨，必須確保萬(wàn)無(wú)一失,，事先確定的首飛機(jī)組,，也可能因?yàn)楫?dāng)天試飛員的各方面狀態(tài)，比如身體健康情況等因素進(jìn)行調(diào)整,。因此,，C919首飛機(jī)組團(tuán)隊(duì)，在“首發(fā)”的五人隊(duì)伍之外,，還準(zhǔn)備了一支強(qiáng)大的“替補(bǔ)團(tuán)隊(duì)”,，因此最終誰(shuí)來(lái)執(zhí)飛，5月5日當(dāng)天才會(huì)有最終的答案,。

目前,，C919首發(fā)5人當(dāng)中的機(jī)長(zhǎng)名為蔡俊，6年前,，蔡俊還是東方航空的一名飛行員,，而現(xiàn)在，他是中國(guó)商飛試飛中心試飛員二中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng),，現(xiàn)總飛行時(shí)間為10300小時(shí),。

　　坐在C919駕駛室中的蔡俊

　　坐在C919駕駛室中的吳鑫

在C919研制過(guò)程中，蔡俊和執(zhí)行此次C919首飛任務(wù)的副機(jī)長(zhǎng)吳鑫及觀察員錢進(jìn)都參與了駕駛艙評(píng)估,，完成了兩次首飛演練,、兩次滑行預(yù)試驗(yàn)、低速滑行和中速滑行等試驗(yàn)任務(wù),。

C919究竟是啥樣滴,？到底有多牛？

說(shuō)了這么多,，C919究竟有多大,，是啥樣滴？快來(lái)一睹國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的廬山真面目吧,！