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網(wǎng)約車平臺角逐,,得民心者得天下,,得司機者得天下

2017-05-15 08:18:21    阡陌出行  參與評論()人

近日正牌軍首汽約車大肆招納網(wǎng)約車司機,大有一統(tǒng)江湖之勢,,美團也同步發(fā)力,,靠口碑的力量也許能網(wǎng)羅半壁江山,網(wǎng)約車平臺不能在一片罵聲中成長。做為資深網(wǎng)約車司機,,向網(wǎng)約車平臺建議如下:

網(wǎng)約車平臺角逐,,得民心者得天下,得司機者得天下

1,、關(guān)于空駛補償,乘客取消訂單的的補償費用,,平臺應(yīng)該一分不少的歸還給司機,,平臺不得私扣。當年優(yōu)步就是這樣操作的(自動檢測到達目的地,,司機等候兩分鐘,,若乘客不上車或未到達上車地點或定位錯誤,司機可直接取消訂單,,而且得到相應(yīng)費用,,縱使乘客不付,平臺依舊墊付),。

網(wǎng)約車平臺角逐,,得民心者得天下,得司機者得天下

2,、司機即將到達乘客上車地點,,乘客取消需要補償司機;繁華的大都市,,堵車嚴重,,掉頭困難,停車點少,,違章太多,,當網(wǎng)約車司機即將前往乘客的定位點的時候被取消,只能啞巴吃黃連,,打碎牙往肚子里咽,。3、超過1.5公里以上的派單應(yīng)由司機自主選擇是否接單,,并應(yīng)開放打表來接模式,;當下派單距離一般是三公里左右,當送乘客的距離沒有接乘客的距離遠的時候,,網(wǎng)約車司機也只能笑臉相迎,、笑臉相送。

網(wǎng)約車平臺角逐,,得民心者得天下,,得司機者得天下

4、乘客投訴網(wǎng)約車司機要有知情權(quán),也是為了更好的提高服務(wù)水平,;專職的網(wǎng)約車司機早上起床的第一件事不是刷牙,、洗臉、上廁所,,而是看看自己的服務(wù)分漲了沒有,。5、乘客星級評價納入管理系統(tǒng),,接載0星的乘客,,小編表示鄙視。附乘客星級的提升詳細參考資料,。建議學(xué)某寶的限時評價,,超時自動評價。星級低自有它的道理,,星級低應(yīng)由司機自主選擇是否愿意接載,,以約束乘客珍惜信譽,彼此尊重,,共同維護網(wǎng)約車的規(guī)則秩序,,不可任由乘客任性放縱,損害司機利益,。

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