文∕宋發(fā)良

隨著我省汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),，汽車消費(fèi)者的心態(tài)日趨成熟，對(duì)汽車產(chǎn)品的關(guān)注重點(diǎn),，也逐漸從單一的購(gòu)買成本,，向使用成本轉(zhuǎn)移,。之前由于汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在省內(nèi)還是空白,，很大程度上限制了我省汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系的推廣，也造成省內(nèi)各汽車經(jīng)銷商的售后服務(wù)水平參差不齊,，消費(fèi)者的合法利益難以得到有效保護(hù)。

為此,，由陜西省標(biāo)準(zhǔn)化研究院、陜西省汽車質(zhì)量爭(zhēng)議處理中心牽頭起草,，經(jīng)陜西省質(zhì)監(jiān)局組織標(biāo)準(zhǔn)審評(píng)專家會(huì)審查通過(guò)的地方標(biāo)準(zhǔn)DB61/T1075-2017《汽車售后服務(wù)規(guī)范》已于2017年7月6日頒布,，并于2017年8月6日正式實(shí)施，為汽車售后服務(wù)市場(chǎng)戴上“緊箍咒”,。

參差不齊 售后服務(wù)讓車主“不省心”

目前，汽車消費(fèi)市場(chǎng)中,，整車的質(zhì)量問(wèn)題隨著科技進(jìn)步在減少，但是消費(fèi)糾紛依然很突出,，比如：加價(jià)減配、4S店收費(fèi)不合理,、經(jīng)銷商承諾不兌現(xiàn)等現(xiàn)象嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者權(quán)益,，制約汽車行業(yè)健康發(fā)展，影響消費(fèi)者的購(gòu)買體驗(yàn),。

近日,，西安北郊的程先生去4S店修車，因?yàn)檐囎驳帽容^嚴(yán)重,，前大燈,、玻璃、前保險(xiǎn)杠都要更換,。接車員了解情況后表示,，配件需要提前訂貨，提車至少要10天左右,。誰(shuí)知接車員在和修車師傅聯(lián)系后,，又表示配件有貨，3天就可以修好,，報(bào)價(jià)7000元,。

“一會(huì)兒說(shuō)沒(méi)現(xiàn)貨，一會(huì)兒又說(shuō)有貨,?！背滔壬?dāng)時(shí)雖有疑問(wèn)，但也沒(méi)想太多,，便同意維修,?？蓭滋旌?，當(dāng)他去提車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車前保險(xiǎn)杠明顯有問(wèn)題,?！氨ｋU(xiǎn)杠的毛刺太多，非常粗糙,，和以前原廠的保險(xiǎn)杠不一樣,。”程先生懷疑保險(xiǎn)杠不是原廠件,，并且找來(lái)懂行的朋友核實(shí),，也發(fā)現(xiàn)是非原廠的配件。

隨后他向4S店反映了該情況,，對(duì)方堅(jiān)稱就是原廠件,，并說(shuō)“查了系統(tǒng)，有訂貨記錄”,。程先生要求去倉(cāng)庫(kù)對(duì)比,，或?qū)⒃瓘S圖片給他查對(duì),，卻被對(duì)方以“沒(méi)有這個(gè)程序”為由拒絕。

花了錢卻無(wú)法得到滿意的服務(wù),，事實(shí)上,，像程先生這樣吃了“啞巴虧”的車主并不在少數(shù)。而在現(xiàn)實(shí)生活中,，除上述問(wèn)題外,，消費(fèi)者往往在維修環(huán)節(jié)遭遇到更多的“陷阱”，且常常是被坑了還蒙在鼓里,。

“過(guò)度治療,，小病大醫(yī)”是4S店的常見(jiàn)的問(wèn)題。據(jù)汽車維修店的經(jīng)營(yíng)者介紹,，汽車上的零部件,，除了部分一次成型的不能修復(fù)以外，其他大部分零部件都可以修復(fù),，重復(fù)使用,。然而，多位車主均表示,，4S店往往以安全為由,，故意夸大故障，比如車輛的燈罩損壞,，換個(gè)燈罩即可,，可維修人員會(huì)建議拆除大燈，重新安裝新的整套車燈,。更有甚者待車主走后,，將受損的零部件維修、噴漆,、翻新，再賣給其他客戶,。