文∕宋發(fā)良
隨著我省汽車消費(fèi)市場的快速增長,,汽車消費(fèi)者的心態(tài)日趨成熟,,對汽車產(chǎn)品的關(guān)注重點(diǎn),也逐漸從單一的購買成本,,向使用成本轉(zhuǎn)移,。之前由于汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在省內(nèi)還是空白,,很大程度上限制了我省汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系的推廣,也造成省內(nèi)各汽車經(jīng)銷商的售后服務(wù)水平參差不齊,,消費(fèi)者的合法利益難以得到有效保護(hù),。
為此,由陜西省標(biāo)準(zhǔn)化研究院,、陜西省汽車質(zhì)量爭議處理中心牽頭起草,,經(jīng)陜西省質(zhì)監(jiān)局組織標(biāo)準(zhǔn)審評專家會審查通過的地方標(biāo)準(zhǔn)DB61/T1075-2017《汽車售后服務(wù)規(guī)范》已于2017年7月6日頒布,并于2017年8月6日正式實(shí)施,,為汽車售后服務(wù)市場戴上“緊箍咒”,。
參差不齊 售后服務(wù)讓車主“不省心”
目前,,汽車消費(fèi)市場中,整車的質(zhì)量問題隨著科技進(jìn)步在減少,,但是消費(fèi)糾紛依然很突出,,比如:加價(jià)減配、4S店收費(fèi)不合理,、經(jīng)銷商承諾不兌現(xiàn)等現(xiàn)象嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者權(quán)益,,制約汽車行業(yè)健康發(fā)展,影響消費(fèi)者的購買體驗(yàn),。
近日,,西安北郊的程先生去4S店修車,因?yàn)檐囎驳帽容^嚴(yán)重,,前大燈,、玻璃、前保險(xiǎn)杠都要更換,。接車員了解情況后表示,,配件需要提前訂貨,提車至少要10天左右,。誰知接車員在和修車師傅聯(lián)系后,,又表示配件有貨,3天就可以修好,,報(bào)價(jià)7000元,。
“一會兒說沒現(xiàn)貨,一會兒又說有貨,?!背滔壬?dāng)時(shí)雖有疑問,但也沒想太多,,便同意維修,。可幾天后,,當(dāng)他去提車時(shí),,發(fā)現(xiàn)車前保險(xiǎn)杠明顯有問題,?!氨kU(xiǎn)杠的毛刺太多,非常粗糙,,和以前原廠的保險(xiǎn)杠不一樣,。”程先生懷疑保險(xiǎn)杠不是原廠件,,并且找來懂行的朋友核實(shí),,也發(fā)現(xiàn)是非原廠的配件,。
隨后他向4S店反映了該情況,對方堅(jiān)稱就是原廠件,,并說“查了系統(tǒng),,有訂貨記錄”。程先生要求去倉庫對比,,或?qū)⒃瓘S圖片給他查對,,卻被對方以“沒有這個(gè)程序”為由拒絕。
花了錢卻無法得到滿意的服務(wù),,事實(shí)上,,像程先生這樣吃了“啞巴虧”的車主并不在少數(shù)。而在現(xiàn)實(shí)生活中,,除上述問題外,,消費(fèi)者往往在維修環(huán)節(jié)遭遇到更多的“陷阱”,且常常是被坑了還蒙在鼓里,。
“過度治療,,小病大醫(yī)”是4S店的常見的問題。據(jù)汽車維修店的經(jīng)營者介紹,,汽車上的零部件,,除了部分一次成型的不能修復(fù)以外,其他大部分零部件都可以修復(fù),,重復(fù)使用,。然而,多位車主均表示,,4S店往往以安全為由,,故意夸大故障,比如車輛的燈罩損壞,,換個(gè)燈罩即可,,可維修人員會建議拆除大燈,重新安裝新的整套車燈,。更有甚者待車主走后,,將受損的零部件維修、噴漆,、翻新,,再賣給其他客戶。